HONDA
17220RSPG00
Blue Print
ADU172211
Вес [кг]: | 61 |
Длина [мм]: | 306 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | справа |
Толщина [мм]: | 97 |
Ширина (мм): | 193 |
WIX FILTERS
42328E
Внутренний диаметр 1(мм): | 191 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 381 |
Диаметр [мм]: | 302 |
Форма: | круглый |
MAHLE
LX536
Высота 1 [мм]: | 60,4 |
Высота [мм]: | 60,4 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 359 |
Ширина (мм): | 170,5 |
Blue Print
ADB112220
Вес [кг]: | 0,67 |
Длина [мм]: | 352,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 112,5 |
Ширина (мм): | 293 |
BOSCH
F026400147
Высота [мм]: | 45 |
Длина [мм]: | 674 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 134 |
WIX FILTERS
42330
Внутренний диаметр 2 (мм): | 105 |
Высота [мм]: | 393 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 186 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 186 |
WIX FILTERS
93122E
Внутренний диаметр 1(мм): | 112 |
Высота [мм]: | 442 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Форма: | круглый |
WIX FILTERS
42608E
Внутренний диаметр 1(мм): | 137 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 495 |
Диаметр [мм]: | 240 |
Форма: | круглый |
Исходя из самого наименования силового агрегата авто – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на машине конструктивно используется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие работы авто в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты рекомендуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Винница, Павлоград, Ужгород, Харьков, Чернигов, Киев, Житомир, Кривой Рог, Львов, Луцк, Славянск, Лисичанск, Бердянск, Мелитополь, Полтава, Кропивницкий, Херсон, Мариуполь, Днепр, Северодонецк, Каменец-Подольский, Каменское, Черкассы, Бровары, Одесса , Черновцы, Ивано-Франковск, Николаев, Краматорск, Кременчуг, Никополь, Запорожье, Хмельницкий, Тернополь, Ровно, Сумы, а также в другие регионы страны.