MAHLE
LX3005
MAHLE
LX3005
Высота 1 [мм]: | 70 |
Высота [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 240 |
Ширина (мм): | 236 |
MAHLE
LX1293
Высота 1 [мм]: | 54,3 |
Высота [мм]: | 54,3 |
Длина 1 [мм]: | 153,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 153,3 |
Ширина (мм): | 93,3 |
Ширина 1 [мм]: | 93,3 |
MAHLE
LX3286
Внутренний диаметр 1(мм): | 88,5 |
Высота [мм]: | 239 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 156 |
MAHLE
LX2074
Высота [мм]: | 37,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 213 |
Ширина (мм): | 235,6 |
MAHLE
LX793
Высота 1 [мм]: | 62,3 |
Высота [мм]: | 62,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 388,9 |
Ширина (мм): | 185,2 |
MAHLE
LX2688
Высота 1 [мм]: | 54,8 |
Высота [мм]: | 54,8 |
Длина 1 [мм]: | 238,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 238,5 |
Ширина (мм): | 211 |
Ширина 1 [мм]: | 211 |
MAHLE
LX314
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Высота [мм]: | 237,5 |
диаметр 3 (мм): | 93 |
диаметр 4 (мм): | 105 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 164 |
KNECHT
LX2075
Высота [мм]: | 37,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 213 |
Ширина (мм): | 235,6 |
KNECHT
LX793
Высота 1 [мм]: | 62,3 |
Высота [мм]: | 62,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 388,9 |
Ширина (мм): | 185,2 |
KNECHT
LX1004
Высота 1 [мм]: | 47,3 |
Высота [мм]: | 47,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 387 |
Ширина (мм): | 181 |
Blue Print
ADV182243
Вес [кг]: | 0,375 |
Внутренний диаметр: | 89 |
Длина [мм]: | 185 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 152 |
необходимое количество: | 2 |
Исходя из самого названия силового агрегата автомобиля – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту задачу и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на автомобиле конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования автомобиля в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых автомобилей – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО транспортного средства. Специалисты советуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Херсон, Одесса , Каменское, Киев, Чернигов, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Николаев, Запорожье, Славянск, Мелитополь, Ровно, Ужгород, Кропивницкий, Хмельницкий, Кременчуг, Северодонецк, Днепр, Сумы, Харьков, Тернополь, Мариуполь, Житомир, Белая Церковь, Лисичанск, Ивано-Франковск, Никополь, Павлоград, Черкассы, Бердянск, Черновцы, Полтава, Львов, Краматорск, Бровары, Луцк, Винница, а также в другие регионы страны.