BOSCH
F026400480
BOSCH
F026400480
Диаметр [мм]: | 139 |
Длина [мм]: | 257 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
LX804S
Высота [мм]: | 50 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 355 |
Ширина (мм): | 134,5 |
UFI
27A0000
Внутренний диаметр 1(мм): | 68 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 75,5 |
Высота [мм]: | 218,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 158 |
KNECHT
LX20774
Высота [мм]: | 70,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 226,6 |
Ширина (мм): | 203,6 |
MAHLE
LX2108
Высота 1 [мм]: | 50,2 |
Высота [мм]: | 50,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 212 |
Ширина (мм): | 222,5 |
MAHLE
LX16861
Высота [мм]: | 96 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 350,3 |
Ширина (мм): | 176 |
HENGST
E1018L
Высота [мм]: | 47,5 |
Длина [мм]: | 676 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 110 |
KNECHT
LX16861
Высота [мм]: | 96 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 350,3 |
Ширина (мм): | 176 |
Исходя из самого наименования силового агрегата транспортного средства – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых машин форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на автомобиле конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования машины в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО транспортного средства. Специалисты советуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Краматорск, Тернополь, Днепр, Запорожье, Одесса , Кропивницкий, Чернигов, Николаев, Хмельницкий, Ужгород, Мариуполь, Бердянск, Житомир, Винница, Сумы, Херсон, Полтава, Бровары, Северодонецк, Харьков, Никополь, Мелитополь, Павлоград, Кривой Рог, Ровно, Черновцы, Луцк, Черкассы, Киев, Белая Церковь, Лисичанск, Ивано-Франковск, Славянск, Кременчуг, Львов, Каменское, а также в другие регионы страны.