MAHLE
LX1943
MAHLE
LX1943
Высота 1 [мм]: | 59,2 |
Высота [мм]: | 59,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 304,5 |
Ширина (мм): | 196 |
JAKOPARTS
J1322069
Внутренний диаметр: | 108 |
Высота [мм]: | 145 |
Наружный диаметр [мм]: | 255 |
MEYLE
3123210000
Внутренний диаметр: | 108 |
Высота [мм]: | 380 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 155 |
BOSCH
F026400039
Высота [мм]: | 246 |
Диаметр [мм]: | 141 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
HENGST
E1129L
Высота [мм]: | 41 |
Длина [мм]: | 277 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 228 |
MAHLE
LX3284
Высота [мм]: | 72,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 324 |
Ширина (мм): | 152,5 |
HENGST
E701L
Высота [мм]: | 51 |
Длина [мм]: | 344 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 222 |
HENGST
E1090L
Высота [мм]: | 69 |
Длина [мм]: | 291 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 176,5 |
MAHLE
LX5711
Высота 1 [мм]: | 32 |
Высота [мм]: | 32 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 418,5 |
Ширина (мм): | 187,5 |
MAHLE
LX1651
Внутренний диаметр 1(мм): | 78,8 |
Высота 1 [мм]: | 146,3 |
Высота [мм]: | 199,7 |
диаметр 4 (мм): | 134 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 127,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 129,5 |
Исходя из самого названия силового агрегата автомобиля – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых авто форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования машины в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых автомобилей – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО машины. Специалисты советуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ивано-Франковск, Краматорск, Кременчуг, Харьков, Ровно, Тернополь, Киев, Славянск, Белая Церковь, Сумы, Львов, Бровары, Кропивницкий, Черновцы, Винница, Бердянск, Мариуполь, Луцк, Каменское, Лисичанск, Полтава, Мелитополь, Никополь, Днепр, Херсон, Ужгород, Чернигов, Северодонецк, Черкассы, Житомир, Запорожье, Одесса , Хмельницкий, Павлоград, Каменец-Подольский, Николаев, Кривой Рог, а также в другие регионы страны.