WIX FILTERS
93151E
WIX FILTERS
93151E
Внутренний диаметр 1(мм): | 304 |
Высота [мм]: | 410 |
Диаметр [мм]: | 324 |
Форма: | круглый |
MAHLE
LX3458
Внутренний диаметр 1(мм): | 136 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина 1 [мм]: | 228 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 222 |
WIX FILTERS
93160E
Внутренний диаметр 1(мм): | 254 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 261 |
Диаметр [мм]: | 420 |
Форма: | круглый |
KNECHT
LX3458
Внутренний диаметр 1(мм): | 136 |
Высота [мм]: | 138 |
Длина 1 [мм]: | 228 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 222 |
WIX FILTERS
93078E
Внутренний диаметр 1(мм): | 191 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 10 |
Высота [мм]: | 480 |
Диаметр [мм]: | 326 |
Форма: | круглый |
FEBI
47531
Вес [кг]: | 3,722 |
Внутренний диаметр: | 211 |
Длина [мм]: | 416 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 332 |
Толщина [мм]: | 332 |
Ширина (мм): | 332 |
Corteco
80004668
Высота [мм]: | 150 |
Длина [мм]: | 250 |
Материал: | нетканный текстильный материал |
необходимое количество: | 2 |
Ширина (мм): | 150 |
MANN-FILTER
C2712501
Внутренний диаметр: | 170 |
Высота [мм]: | 510 |
Наружный диаметр [мм]: | 267 |
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: | CF 1640 |
WIX FILTERS
93150E
Внутренний диаметр 1(мм): | 202 |
Высота [мм]: | 415 |
Диаметр [мм]: | 332 |
Форма: | круглый |
Исходя из самого названия силового агрегата машины – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут находиться механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту задачу и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых машин форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на машине конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования авто в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО машины. Специалисты советуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется постоянная замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Луцк, Николаев, Одесса , Ужгород, Черкассы, Ровно, Лисичанск, Павлоград, Мелитополь, Харьков, Бровары, Бердянск, Сумы, Северодонецк, Львов, Хмельницкий, Запорожье, Винница, Кременчуг, Полтава, Херсон, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Днепр, Чернигов, Киев, Черновцы, Каменское, Никополь, Мариуполь, Житомир, Славянск, Тернополь, Краматорск, а также в другие регионы страны.