HENGST
E613L
HENGST
E613L
Высота [мм]: | 46,5 |
Длина [мм]: | 386 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 181 |
KNECHT
LX700
Высота 1 [мм]: | 57,3 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 328 |
Ширина (мм): | 215,6 |
BOSCH
F026400456
Высота [мм]: | 56 |
Длина [мм]: | 231 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 227 |
MAHLE
LX1455
Высота 1 [мм]: | 42,1 |
Высота [мм]: | 42,1 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 305 |
Ширина (мм): | 155,5 |
WIX FILTERS
42169E
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 306 |
Наружный диаметр [мм]: | 150 |
WIX FILTERS
WA6013
Внутренний диаметр: | 177 |
Высота [мм]: | 130 |
Наружный диаметр [мм]: | 280 |
Форма: | круглый |
Ширина 1 [мм]: | 88 |
Ширина 2 [мм]: | 191 |
KNECHT
LX2956
Высота 1 [мм]: | 44 |
Высота [мм]: | 42,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 276,5 |
Ширина (мм): | 198,5 |
BOSCH
F026400146
Высота [мм]: | 56 |
Длина [мм]: | 238 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 209 |
Исходя из самого наименования силового агрегата транспортного средства – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту роль и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых машин форма воздушного фильтра может иметь 2 вида: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего компонента. При этом, если на машине конструктивно используется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет роль корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда авто «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие работы автомобиля в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий элемент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых автомобилей – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты советуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Каменское, Тернополь, Черкассы, Харьков, Краматорск, Житомир, Львов, Николаев, Ивано-Франковск, Полтава, Черновцы, Днепр, Белая Церковь, Винница, Херсон, Славянск, Павлоград, Ровно, Северодонецк, Лисичанск, Бердянск, Никополь, Мелитополь, Луцк, Мариуполь, Кривой Рог, Запорожье, Кременчуг, Каменец-Подольский, Киев, Хмельницкий, Одесса , Чернигов, Бровары, Кропивницкий, Ужгород, Сумы, а также в другие регионы страны.