WIX FILTERS
42327E
WIX FILTERS
42327E
Внутренний диаметр 1(мм): | 132 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 11 |
Высота [мм]: | 300 |
Диаметр [мм]: | 242 |
Форма: | круглый |
BOSCH
1987429402
Высота [мм]: | 40 |
Длина [мм]: | 249 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 211 |
MANN-FILTER
C54165
Высота [мм]: | 42 |
Длина [мм]: | 532 |
Ширина (мм): | 182 |
Ширина 1 [мм]: | 173 |
HENGST
E1004L
Высота [мм]: | 68 |
Длина [мм]: | 300 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 82 |
HENGST
E1071L
Высота [мм]: | 79 |
Длина [мм]: | 367 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 148 |
MAHLE
LX2835
Высота 1 [мм]: | 411,2 |
Высота [мм]: | 456,2 |
Длина 1 [мм]: | 229 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 229 |
Ширина (мм): | 210 |
Ширина 1 [мм]: | 210 |
MAHLE
LX15932
Высота 1 [мм]: | 60,3 |
Высота [мм]: | 60,3 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Общая длина [мм]: | 210,6 |
Ширина (мм): | 237,5 |
MAHLE
LX1275
Внутренний диаметр 1(мм): | 86,5 |
Высота [мм]: | 184,5 |
диаметр 4 (мм): | 86,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 152 |
Исходя из самого наименования силового агрегата транспортного средства – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит благодаря сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества нереально. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту функцию и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых авто форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, попадающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на автомобиле конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет функцию корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий элемент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции располагается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а преграждает подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой запчасти настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев брак виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, важное значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 вида: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие функционирования машины в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха расположен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых авто – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые устанавливаются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена компонента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО авто. Специалисты советуют делать замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Хмельницкий, Каменское, Краматорск, Львов, Кривой Рог, Херсон, Черновцы, Одесса , Кропивницкий, Бровары, Винница, Мариуполь, Запорожье, Николаев, Ужгород, Житомир, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Павлоград, Луцк, Черкассы, Бердянск, Северодонецк, Тернополь, Ровно, Славянск, Днепр, Полтава, Лисичанск, Чернигов, Мелитополь, Сумы, Кременчуг, Киев, Никополь, Харьков, а также в другие регионы страны.