FRAM
CA4283
Champion
W203606
Высота [мм]: | 72 |
Диаметр 1 [мм]: | 260 |
диаметр 2 (мм): | 205 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Champion
W164606
Внутренний диаметр: | 141 |
Высота [мм]: | 46 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 220 |
Champion
U630606
Высота [мм]: | 41 |
Длина [мм]: | 309 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 174,5 |
Champion
U602606
Высота [мм]: | 43 |
Длина [мм]: | 402 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 182 |
Champion
U597606
Высота [мм]: | 43 |
Длина 1 [мм]: | 292 |
Длина 2 [мм]: | 171 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Champion
U593606
Высота [мм]: | 48 |
Длина [мм]: | 289 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 263,5 |
Champion
U566606
Высота [мм]: | 39 |
Длина [мм]: | 241 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 162 |
Champion
U542606
Высота [мм]: | 46 |
Длина [мм]: | 243 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Ширина (мм): | 171,5 |
FEBI
07606
Вес [кг]: | 0,026 |
Длина [мм]: | 25 |
Длина [мм]: | 47 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 22 |
Исходя из самого названия силового агрегата машины – ДВС (двигатель внутреннего сгорания), не трудно догадаться что движения происходит за счет сжигания определенного вещества, в данном случае бензина, газа или дизельного топлива. Процессу сгорания требуется воздух, в противном случае получить полезную энергию из вещества невозможно. Поэтому, для стабильной работы двигателя требуется воздух, точнее подготовка тепловоздушной смеси. Однако, если в воздушной смеси будут присутствовать механические примеси (пыль, пепел и прочее) – гарантий что ТС поедет нет. Поэтому требуется очистка воздуха перед тем, как он попадет в двигатель. Именно эту функцию и выполняет воздушный фильтр.
Для легковых автомобилей форма воздушного фильтра может иметь 2 типа: прямоугольный и круглый. Принцип конструкции у всех одинаковый и состоит из:
Резиновые уплотнители (в народе «резинки») предназначены для плотного соприкосновения фильтра с входом воздуха. Это делается для того, чтобы грязный воздух, поступающий в камеры сгорания, «не проходил» мимо фильтрующего элемента. При этом, если на авто конструктивно применяется прямоугольный фильтр, то кромки «резинки» у него слабые, и во время втягивания воздуха плотно прилегают к корпусу. Если более классический, круглый, то это такого прилегания нет.
Трубка в кольцевом воздушном фильтре выполняет задачу корпуса, и держит форму фильтрующей бумаги (ткани). В редких случаях может накладываться 2-ая (внешняя), которая будет защищать двигатель от крупных частиц.
Фильтрующий компонент является главной составляющей механизма очистки воздуха. В двух словах, он представляет плотную фильтрующую бумагу или ткань, которая сложена гармошкой, образовывая тем самым ребра жесткости. В процессе работа двигателя всем механические примеси оседают на самом фильтре, пропуская чистый воздух.
По конструкции размещается в подкапотном пространстве. У машин с карбюратором, как правило, находится под самым капотом, как у «жигулей», или в самой «глубине» двигателя, будучи защищенным специальным корпусом, как у Peugeot 206.
Интересный факт!
Воздушный фильтр нужно менять минимум раз в полгода, или еще чаще, зависимо от пройденного километража. Грязь на воздушном фильтре уже не пропускает очищенный воздух, а блокирует подачу кислорода в камеры сгорания. Отсюда автомобиль «глохнет», и начинает «сбоить» во время работы.
Конструкция этой детали настолько проста, что обычно проблем с ней не возникает. Однако, в следствии низкого качества, или, что еще реже, неправильной установки, воздушный фильтр приносит неприятности.
Пять признаков того, что фильтр будет «проблемным».
В большинстве случаев поломка виден сразу, а во время работы обязательно себя проявит. К числу наиболее частых «сюрпризов» относятся:
При этом, ключевое значение имеет сам фильтрующий материал и условия его работы.
Все возможные причины можно поделить на 2 типа: естественные и технические (перечислены выше). Естественные проблемы возникают вследствие работы транспортного средства в пыльной среде, или везде, где в воздухе много сторонних примесей (пляж, стройка, песчаные бури и др.) в таких случаях срок службы укорачивается в 2 раза. Более того, может повлиять и время года. К примеру, если фильтрующий компонент воздуха размещен под ветровым стеклом, как на GOLF III, то он часто будет засоряться листьями, насекомыми и пухом.
Интересный факт!
Большинство фильтров очистки воздуха для легковых машин – одноразовые. В отличии от воздушных фильтров для грузовиков, либо тех, которые монтируются на сельхозтехнику, они не подлежат очистке или восстановлению.
Своевременная замена элемента очистки воздуха должна проводиться согласно тех. регламента ТО автомобиля. Специалисты рекомендуют запчасть замену каждые 8 – 9 тысяч км, зависимо от условий окружающей среды. Более того, не стоит «играть» с разными производителями, либо экономить. Потому как в противном случае либо потребуется частая замена запчасти, либо износ двигателя будет значительно больше.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Мелитополь, Бровары, Луцк, Ивано-Франковск, Славянск, Сумы, Ровно, Херсон, Никополь, Николаев, Кропивницкий, Житомир, Хмельницкий, Полтава, Бердянск, Чернигов, Павлоград, Запорожье, Ужгород, Лисичанск, Днепр, Кременчуг, Винница, Каменское, Черкассы, Черновцы, Северодонецк, Харьков, Киев, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Одесса , Тернополь, Краматорск, Кривой Рог, Мариуполь, а также в другие регионы страны.