FEBI
29880
FEBI
29880
| Вес [кг]: | 0,11 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001211050
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Количественная единица: | штука |
MEYLE
1001210113
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
MEYLE
1001211008
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Сторона установки: | спереди |
FEBI
47855
| Вес [кг]: | 0,049 |
| Внутренний диаметр: | 32 |
| Длина [мм]: | 75 |
| Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал: | алюминий |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 38 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 41 |
MEYLE
1001211050S
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Количественная единица: | комплект |
| Цвет: | черный |
SWAG
30948365
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
MEYLE
1001210053
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Сторона установки: | слева |
MEYLE
3142260012
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Основная цель прибора – обеспечивать охлаждение мотора, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. частично это осуществляется естественным образом через поток воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообразование конструкции за счет увеличения дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое месторасположение комплектующей выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообразования секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей средой. Для этого здесь используют патрубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Установка может дополнятся вентилятором с приводом от коленчатого вала или работать на основе электродвижка. Во втором случае вынужденное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния движка.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в центральной части в основном осуществляется охлаждение толоса пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и формирует систему сот, трубок и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или забарахлить. Обычно неисправности устойства связаны со ниженазванными дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном уходе и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, агрегат перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, повреждение радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо удалить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних факторов и некачественный тосол. В случае попадания посторонних песчинок в систему охлаждения, они загрязняют ее каналы. циркуляция тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной образования накипи. Каналы закупориваются.
Из-за особенностей размещения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если устройство не обдувается в достаточной мере – он перегревается.
Выявить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
пускайте в ход только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и трубки засоряются. Чтобы продлить срок службы устройства, поддерживайте его в чистоте, время от времени прочищайте и промывайте конструкцию.
При ремонте используйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. запчасть, имеющую ржавчину лучше сменить на новую.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Кривой Рог, Павлоград, Северодонецк, Белая Церковь, Лисичанск, Славянск, Одесса , Каменское, Мариуполь, Тернополь, Каменец-Подольский, Чернигов, Львов, Днепр, Кременчуг, Бердянск, Киев, Николаев, Харьков, Черкассы, Ровно, Херсон, Черновцы, Запорожье, Житомир, Сумы, Луцк, Винница, Бровары, Кропивницкий, Хмельницкий, Никополь, Ивано-Франковск, Ужгород, Полтава, Мелитополь, а также в другие регионы страны.