Автозапчастини Охолодження та опалення Охлаждение двигателя Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие

Для точного подбора, выберите авто:

MOTORAD

T34

Высота [мм]: 32,5
Давление (пси): 16
Давление [бар]: 1,1
Диаметр 1 [мм]: 57,8
Цена от: 239 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 240 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1001210053

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Сторона установки: слева
Цена от: 241 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 241 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADC49901

Вес [кг]: 0,080
Использование давления для открывания (бар): 0,9
необходимое количество: 1
Цена от: 241 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 242 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T63

Давление (пси): 20
Давление [бар]: 1,4
Диаметр 1 [мм]: 52
Цена от: 242 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45990

Вес [кг]: 0,031
Внутренний диаметр: 15
Внутренний диаметр 1(мм): 4
Наружный диаметр 1 [мм]: 8
Наружный диаметр [мм]: 20
Цена от: 243 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 244 грн.
Срок от: В наличии

MOTORAD

T60

Давление (пси): 15
Давление [бар]: 1
Цена от: 244 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 246 грн.
Срок от: В наличии

Vaico

V201377

Материал: полимерный материал
Цвет: синий
Цена от: 247 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 250 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 252 грн.
Срок от: В наличии

Elring

537640

Материал: резина
Сторона установки: головка цилиндра
Тип корпуса: Пластмассовый корпус
Цена от: 253 грн.
Срок от: В наличии
Радиатор – часть системы охлаждения движка, который отвечает за отвод излишнего тепла от двигателя в окружающую среду. Он представляет собой устройство с трубок, пластин или сот, через которое проходит нагретый антифриз. Здесь рабочая жидкость остывает и возвращается к двигателю уже в нормальном состоянии для дальнейшей циркуляции.

Зачем нужен радиатор охлаждения двигателя

Основная роль агрегата – обеспечивать охлаждение двигателя, который при работе имеет свойство нагреваться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепло из антифриза, охладившего цилиндры двигателя, и выводит его за пределы систем – во внешнюю среду. отчасти это происходит натуральным образом через струю воздуха, а частично – принудительным, так как радиатор может продуваться вентилятором. Этот вспомогательное устройство усиливает теплообразование устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.

Где установлен и конструкция радиатора охлаждения ДВС?

Конструкция установлена в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение детали выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.

Для оптимальной теплообразования секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с внешней обстановкой. Для этого здесь задействуют трубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.

Установка может дополнятся вентилятором с приводом от распределительного вала или работать на основе электродвигателя. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.

Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном осуществляется охлаждение толоса пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.

Стандартные неисправности радиатора

Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор транспортного средства может дать сбой или сломаться. Обычно неисправности устойства связаны со ниженазванными изъянами:

  • загрязнение трубок и каналов – охлаждающая жидкость не может нормально циркулировать, прерывается оптимальная ее подача в систему;
  • механические повреждения, трещины – тосол вытекает и его количества в системе становится недостаточно для эффективной ее работы, а давление снижается;
  • износ патрубков – прорезиненные элементы для соединения компонентов системы со временем трескаются, ломаются, что сопровождается разгерметизацией;
  • ржавление– возникает при износе узла.

Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ детали. Это случается при неправильном уходе и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения двигателя, конструкция перегревается. В таком состоянии детали ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной консистенции, и некачественно смазывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.

Почему ломается радиатор двигателя?

Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, влияние внешних факторов и некачественный тосол. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. движение тосола нарушается и усложняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы забиваются.
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, попадающие в радиаторную решетку.

Отказ вентилятора также отражается на качестве работы радиатора. Если устройство не обдувается в достаточной мере – он перегревается.

Признаки поломки радиатора двигателя

Выявить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:

  • перегрев мотора – возникает как при недостаточном количестве тосола, так и при нарушении его циркуляции, поэтому наблюдается и при разгерметизации, и при замусоривании системы;
  • повышенный расход тосола – в основном наблюдается в случае механического повреждения радиатора, так как жидкость начинает понемногу вытекать;
  • следы и потеки на радиаторе – иногда поломку можно заметить по характерным потекам жидкости на устройстве.

Как продлить срок службы радиатора ДВС?

применяйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за добавок создается накипь, каналы и трубки загрязняются. Чтобы увеличить срок использования устройства, поддерживайте его в чистоте, периодически прочищайте и промывайте конструкцию.

При ремонте применяйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием зарекомендованных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.

 

Как выбрать Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 239 до 3185 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Радиатор охлаждения двигателя и комплектующие на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Киев, Ровно, Черновцы, Херсон, Винница, Львов, Кропивницкий, Полтава, Мариуполь, Северодонецк, Чернигов, Хмельницкий, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Мелитополь, Черкассы, Днепр, Каменское, Краматорск, Луцк, Бровары, Каменец-Подольский, Николаев, Белая Церковь, Павлоград, Ужгород, Никополь, Лисичанск, Славянск, Кременчуг, Харьков, Бердянск, Тернополь, Житомир, Запорожье, Сумы, Одесса , а также в другие регионы страны.