Jp Group
1114503500
FEBI
07403
| Вес [кг]: | 0,04 |
| Длина резьбы [мм]: | 13 |
| Наружная резьба [мм]: | M8 x 1.25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| необходимое количество: | 1 |
| Сторона установки: | сверху |
| Сторона установки: | снизу |
Blue Print
ADZ99901
| Вес [кг]: | 0,050 |
| Использование давления для открывания (бар): | 1,1 |
| Материал: | металл |
MOTORAD
T42
| Высота [мм]: | 45 |
| Давление (пси): | 30 |
| Давление [бар]: | 2,1 |
| Диаметр 1 [мм]: | 63 |
FEBI
18236
| Вес [кг]: | 0,05 |
| Материал: | полимерный материал |
| необходимое количество: | 1 |
VERNET
WF0188
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без датчика температуры мотора |
MOTORAD
T57
| Высота [мм]: | 15 |
| Давление (пси): | 21 |
| Давление [бар]: | 1,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 50 |
Основная цель агрегата – обеспечивать охлаждение движка, который при работе имеет свойство раскаляться до высоких температур. Именно этот узел забирает тепловую энергию из антифриза, охладившего цилиндры мотора, и выводит его за пределы механизмов – во внешнюю среду. частично это происходит натуральным образом через движение воздуха, а частично – вынужденным, так как радиатор может обвеиваться вентилятором. Этот дополнительное устройство увеличивает теплоотдачу устройства за счет нагнетания дополнительного потока воздуха.
Конструкция зафиксирована в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой и радиаторным блоком кондиционера. Она представляет собой соединение из сплавов меди и алюминия. Такое размещение запчасти выбрано с целью ее максимального обдува воздухом во время движения автомобиля.
Для оптимальной теплообмена секции радиатора сделаны таким образом, чтобы их поверхность имела максимальную площадь и контакт с окружающей средой. Для этого здесь задействуют патрубки и пластины. Чтобы сделать установку жестче и добиться эффективного охлаждения в ней предусматривают латунные компоненты.
Установка может комплектоваться вентилятором с приводом от коленчатого вала или работать на основе электромотора. Во втором случае принудительное охлаждение может включаться и отключаться независимо от состояния двигателя.
Охладитель состоит из верхнего и нижнего бачка, между которыми установлена сердцевина. Именно в сердцевине в основном осуществляется охлаждение антифриза пока он стекает сверху вниз. Как раз сердцевина и образует систему сот, патрубков и пластин, которые обдуваются воздухом в ходе движения авто, а также при помощи вентилятора.
Работая в интенсивных условиях, даже фирменный радиатор машины может дать сбой или выйти из строя. Обычно поломки устойства связаны со следующими дефектами:
Также к числу неисправностей можно отнести преждевременный износ оборудования. Это случается при неправильном обслуживании и неаккуратной эксплуатации системы. В случае нарушения работы системы охлаждения движка, конструкция перегревается. В таком состоянии запчасти ДВС подвержены быстрому износу, а нагретое масло становится неоптимальной плотности, и некачественно покрывает узлы. Поэтому, поломка радиатора может повлечь серьезные неисправности автомобиля, а значит ее надо устранить неотложно.
Основными причинами отказа радиатора можно считать интенсивную эксплуатацию, воздействие внешних факторов и некачественный антифриз. В случае попадания посторонних частиц в систему охлаждения, они засоряют ее каналы. движение тосола нарушается и затрудняется. Кроме того, некачественная охлаждающая жидкость может стать причиной формирования накипи. Каналы засоряются .
Из-за особенностей расположения радиатора распространенной причиной его поломок является механическое повреждение. Его провоцирует пыль, грязь, камни, насекомые и прочие предметы, влетающие в радиаторную решетку.
Отказ вентилятора также сказывается на качестве работы радиатора. Если аппарат не обветривается в полной мере – он перегревается.
Установить поломку аппарата можно сразу по нескольким признакам, в том числе:
используйте только качественный тосол и не заливайте в радиатор обычную воду. Из-за примесей создается накипь, каналы и патрубки забиваются. Чтобы увеличить срок службы устройства, поддерживайте его в чистоте, регулярно прочищайте и промывайте устройство.
При ремонте используйте качественный герметик, который не засорит систему. Промывайте радиатор строго по инструкции с использованием профессиональных средств. деталь, имеющую ржавчину лучше заменить на новую.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Мариуполь, Белая Церковь, Львов, Винница, Николаев, Ивано-Франковск, Харьков, Бровары, Лисичанск, Днепр, Каменец-Подольский, Херсон, Хмельницкий, Черновцы, Ужгород, Луцк, Житомир, Чернигов, Павлоград, Запорожье, Мелитополь, Ровно, Кривой Рог, Краматорск, Бердянск, Кропивницкий, Тернополь, Никополь, Славянск, Киев, Кременчуг, Полтава, Одесса , Сумы, Каменское, Черкассы, Северодонецк, а также в другие регионы страны.