Nissens
87215
Nissens
87215
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
| для оригинального номера: | 8K1820021B |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей с автоматическим кондиционером |
FEBI
34594
| Вес [кг]: | 1,885 |
| Длина [мм]: | 208 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 144 |
| Ширина (мм): | 144 |
MEYLE
1009590026
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
| Диаметр [мм]: | 146,5 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 350 |
| Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
THERMOTEC
DDC001TT
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей с автоматическим кондиционером |
Nissens
87039
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
| Диаметр [мм]: | 146 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 188 |
| Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87106
| Диаметр [мм]: | 145 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 127 |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87068
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
| Диаметр [мм]: | 145 |
| Количество полюсов: | 2 |
| Номинальная мощность [Вт]: | 350 |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87095
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для правостороннего расположения руля |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
THERMOTEC
DDW010TT
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей с автоматическим кондиционером |
VALEO
698809
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Nissens
87404
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
| для оригинального номера: | 1H1819021 |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Nissens
87214
| Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
FEBI
40182
| Вес [кг]: | 1,55 |
| Длина [мм]: | 190 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 180 |
| Ширина (мм): | 190 |
FEBI
40183
| Вес [кг]: | 1,9 |
| Длина [мм]: | 200 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 170 |
| Ширина (мм): | 200 |
Мало кто задумывается о том, как работает печка машины. Главное, чтобы та функционировала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как функционирует отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, функция которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон машины. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.
Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой особенности. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:
Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».
Барабанчатая крыльчатка – один из главных элементов вентилятора салона. Её функция – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на подвижной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от стандартного вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».
Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).
В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что обеспечивает чистоту воздуха.
Зависимо от конструкции транспортного средства, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных особенностей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.
Полезный совет!
Чтобы определить неисправность вентилятора без функционирования двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только работа электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.
Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие признаки «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.
О поломке «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.
В частности, о поломке могут говорить такие признаки:
Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.
В жизни представленный узел ломается крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут работы двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими причинами:
Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).
Полезный совет!
При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок применения которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.
Данная деталь не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической починки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие манипуляции:
В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок службы исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по размерам, а также по потребляемой электроэнергии.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Одесса , Славянск, Каменское, Запорожье, Черновцы, Мелитополь, Бердянск, Львов, Белая Церковь, Бровары, Херсон, Мариуполь, Житомир, Луцк, Чернигов, Краматорск, Днепр, Кропивницкий, Тернополь, Кривой Рог, Никополь, Ужгород, Лисичанск, Ровно, Кременчуг, Черкассы, Харьков, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Николаев, Полтава, Сумы, Винница, Павлоград, Киев, а также в другие регионы страны.