Nissens
87068
Nissens
87068
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 145 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 350 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87131
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 146 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 350 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87404
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 1H1819021 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
FEBI
40181
Вес [кг]: | 1,44 |
Длина [мм]: | 150 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 180 |
Ширина (мм): | 150 |
Nissens
87149
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 147 |
для оригинального номера: | 443959101A |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 199 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Nissens
87031
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 148 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 250 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
AVA
RT8574
Диаметр [мм]: | 140 |
Напряжение [В]: | 12 |
ограничение производителя: | VALEO |
Nissens
87176
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 1H1820021 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
Nissens
87086
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 130 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 199 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87402
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 1318888080 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
AVA
MS8648
Диаметр [мм]: | 146 |
Направление вращения: | против часовой стрелки |
ограничение производителя: | BEHR |
Подогрев / охлаждение: | вкл. вентилятор |
AVA
MS8632
Диаметр [мм]: | 154 |
ограничение производителя: | BEHR |
Подогрев / охлаждение: | Двойной вентилятор |
BOSCH
0130063013
Подогрев / охлаждение: | для автомобилей со стандартной системой отопления |
Мало кто задумывается о том, как работает печка автомобиля. Главное, чтобы та работала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как работает отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, функция которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон автомобиля. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.
Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой хитрости. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:
Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».
Барабанчатая крыльчатка – один из главных элементов вентилятора салона. Её роль – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на активной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от стандартного вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».
Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).
В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что гарантирует чистоту воздуха.
Зависимо от конструкции авто, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных тонкостей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.
Полезный совет!
Чтобы определить поломку вентилятора без функционирования двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только функционирование электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.
Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие признаки «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.
О неисправности «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.
В частности, о поломке могут говорить такие факторы:
Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.
В жизни данный узел ломается крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут работы двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими причинами:
Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).
Полезный совет!
При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок службы которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.
Данная деталь не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической проверки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие действия:
В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок применения исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по габаритам, а также по потребляемой электроэнергии.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Кропивницкий, Чернигов, Северодонецк, Кривой Рог, Краматорск, Мариуполь, Мелитополь, Херсон, Черкассы, Бердянск, Сумы, Киев, Каменское, Черновцы, Бровары, Хмельницкий, Кременчуг, Тернополь, Луцк, Никополь, Ужгород, Ивано-Франковск, Житомир, Днепр, Белая Церковь, Славянск, Полтава, Харьков, Лисичанск, Запорожье, Львов, Каменец-Подольский, Павлоград, Ровно, Одесса , Николаев, Винница, а также в другие регионы страны.