FEBI
45415
FEBI
45415
| Вес [кг]: | 0,060 |
| Количество присоединений: | 4 |
| необходимое количество: | 1 |
FEBI
38635
| Вес [кг]: | 0,040 |
| Количество присоединений: | 4 |
| необходимое количество: | 1 |
HERTH+BUSS
75614900
| Количество присоединений: | 4 |
| Номинальное напряжение [V]: | 12 |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
METZGER
0917075
| Количество полюсов: | 4 |
| Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером |
METZGER
0917030
| Количество полюсов: | 7 |
| необходимое количество: | 1 |
| ограничение производителя: | STELLING 4 |
METZGER
0917108
| Исполнение штекера: | Плоский штекер |
| Количество полюсов: | 5 |
Мало кто задумывается о том, как работает печка машины. Главное, чтобы та функционировала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как функционирует отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, задача которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон авто. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.
Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой хитрости. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:
Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».
Барабанчатая крыльчатка – один из главных элементов вентилятора салона. Её функция – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на подвижной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от стандартного вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».
Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).
В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что обеспечивает чистоту воздуха.
Зависимо от конструкции автомобиля, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных тонкостей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.
Полезный совет!
Чтобы определить поломку вентилятора без работы двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только работа электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.
Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие факторы «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.
О поломке «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.
В частности, о поломке могут говорить такие факторы:
Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.
В жизни данный узел выходит из строя крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут работы двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими причинами:
Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).
Полезный совет!
При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок эксплуатации которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.
Данная запчасть не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической починки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие действия:
В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок применения исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по габаритам, а также по потребляемой электроэнергии.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Черновцы, Лисичанск, Киев, Львов, Житомир, Чернигов, Николаев, Каменское, Луцк, Черкассы, Кривой Рог, Одесса , Ужгород, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Полтава, Днепр, Северодонецк, Бердянск, Павлоград, Херсон, Харьков, Белая Церковь, Сумы, Славянск, Кременчуг, Запорожье, Винница, Бровары, Кропивницкий, Никополь, Ровно, Мариуполь, Мелитополь, Тернополь, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.