TRW
PHD566
TRW
PHD566
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 530 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | Banjo |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
ATE
24514305693
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 569 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Код MAPP в наличии: | |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 11/17 |
METZGER
4119367
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 830 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с трубопроводом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
парные номера артикулов: | 4119366 |
Техника присоединения: | Banjo |
METZGER
4119366
Диаметр [мм]: | 12 |
Длина [мм]: | 830 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с трубопроводом |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с полым болтом |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
парные номера артикулов: | 4119367 |
Техника присоединения: | Banjo |
TRW
PHD567
Диаметр 1 [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 530 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | Banjo |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
LPR
6T48214
Длина [мм]: | 540 |
для артикула №: | 6T48214 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | ø 10 |
Тормозной шланг задействуют в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная задача резинотехнического комплектующего – гарантировать работоспособность тормозов – соединять узлы и механизмы в целостную систему.
Эти детали связывают компоненты системы торможения и расположены под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены бесперебойному воздействию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они практически всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог эксплуатироваться в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Комплектующие произведены из долговечной термоустойчивой резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько пластов такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к преобразованиям армированных шлангов выше, они долговечнее и обеспечивают более качественную работу системы, так как меньше перегибаются, поэтому жидкость просачивается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические комплектующие имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения авто.
Проблемы с этими запчастями достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените использованное изделие. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеперечисленные поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором деформировался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических деталей связаны с их естественным износом или плохим качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких факторов:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
выявить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – запчасти пришло время менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели автомобиля. Он может иметь специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать изделие, исключить ее изгибание, касание к другим агрегатам, что предупредит преждевременный износ.
Важно вовремя заменять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность важнейшей системы транспортного средства, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые комплектующие в случае выработки ресурса использованных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым стандартам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов соответствующего качества.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Белая Церковь, Кропивницкий, Николаев, Херсон, Краматорск, Луцк, Винница, Житомир, Мариуполь, Никополь, Мелитополь, Кривой Рог, Харьков, Сумы, Запорожье, Бердянск, Чернигов, Павлоград, Ужгород, Киев, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Каменское, Черновцы, Ровно, Черкассы, Славянск, Кременчуг, Полтава, Днепр, Северодонецк, Тернополь, Лисичанск, Каменец-Подольский, Бровары, Львов, Одесса , а также в другие регионы страны.