TRW
PHB177
TRW
PHB177
Длина [мм]: | 328 |
Размер резьбы 1: | M10x1 |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
Тип резьбы: | Внешняя резьба |
Тип резьбы: | Внутренняя резьба |
MEYLE
1005250005
Внутренняя резьба 1(мм): | M10x1 |
Внутренняя резьба 2(мм): | M10x1 |
Длина [мм]: | 350 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | 100 611 0067 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Corteco
19035298
Длина [мм]: | 415 |
Материал: | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | со стороны колеса |
FEBI
23180
Вес [кг]: | 0,09 |
Длина [мм]: | 430 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
LPR
6T48337
Длина [мм]: | 630 |
для артикула №: | 6T48337 |
Размер резьбы 1: | ø 10 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47989
Длина [мм]: | 275 |
для артикула №: | 6T47989 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | ø 10 |
MEYLE
7145250034
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 370 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
5145250002
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 400 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
1005250007
Внутренняя резьба 1(мм): | M10x1 |
Внутренняя резьба 2(мм): | M10x1 |
Длина [мм]: | 340 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Blue Print
ADG053308
Вес [кг]: | 0,091 |
Внутренняя резьба [мм]: | 10 x 1 |
Длина [мм]: | 388 |
необходимое количество: | 1 |
парные номера артикулов: | ADG053311 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Ширина зева гаечного ключа: | 16,62 |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он гарантирует перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – обеспечить дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в цельную систему.
Эти комплектующие связывают компоненты системы торможения и установлены под кузовом транспортного средства, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены постоянному воздействию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог прослужить в таких условиях не один год, он имеет специфическую устрановку.
Детали произведены из прочной термостойной резины, которая переносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластиковая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. прочность и устойчивость к искажениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость протекает по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги устанавливаются в систему торможения машины.
Сложности с этими частями достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените изношенное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или разорваться. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения сохранности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только надежную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких факторов:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы агрегата. В таком случае вы можете сменить следующее:
выявить наличие дефектов на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они утратили эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – запчасти пора менять.
Выбирайте шланги не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать соединениям, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один параметр – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который предназначен конкретно для вашей модели авто. Он может иметь специальные крепежные комплектующие, чтобы вы смогли зафиксировать изделие, ликвидировать ее изгибание, касание к другим агрегатам, что отвратит преждевременный износ.
Важно вовремя заменять тормозные шланги, так как при их деформации нарушается функциональность важнейшей системы машины, отвечающей за безопасность. устанавливайте новые детали в случае выработки ресурса изношенных. останавливайтесь только на сертифицированной оригинальной продукции известных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, изготовлены из высококачественной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Черкассы, Ровно, Запорожье, Белая Церковь, Северодонецк, Славянск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Никополь, Николаев, Луцк, Днепр, Мариуполь, Львов, Полтава, Житомир, Краматорск, Хмельницкий, Киев, Кременчуг, Сумы, Черновцы, Херсон, Ужгород, Харьков, Каменское, Одесса , Бердянск, Ивано-Франковск, Бровары, Лисичанск, Кропивницкий, Мелитополь, Чернигов, Павлоград, Тернополь, Винница, а также в другие регионы страны.