Jp Group
8161600500
Jp Group
8161600500
| Длина [мм]: | 320 |
| Сторона установки: | спереди |
| Тип тормоза: | Дисковой механизм |
LPR
6T46025
| Длина [мм]: | 206 |
| для артикула №: | 6T46025 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46161
| Длина [мм]: | 240 |
| для артикула №: | 6T46161 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T46313
| Длина [мм]: | 295 |
| для артикула №: | 6T46313 |
| Размер резьбы 1: | F10X1,25 |
| Размер резьбы 2: | M10X1,25 |
A.B.S.
SL1348
| Вес [кг]: | 0,1 |
| Общая длина [мм]: | 340 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T48426
| Длина [мм]: | 160 |
| для артикула №: | 6T48426 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
A.B.S.
SL5680
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 350 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
LPR
6T46755
| Длина [мм]: | 280 |
| для артикула №: | 6T46755 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T46115
| Длина [мм]: | 355 |
| для артикула №: | 6T46115 |
| Размер резьбы 1: | M10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48400
| Длина [мм]: | 230 |
| для артикула №: | 6T48400 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10x1 |
METZGER
4114798
| Длина [мм]: | 146 |
| Размер резьбы 1: | F10 x 1 |
| Размер резьбы 2: | F10 x 1 |
| Сторона установки: | внутри |
LPR
6T46586
| Длина [мм]: | 235 |
| для артикула №: | 6T46586 |
| Размер резьбы 1: | F10X1 |
| Размер резьбы 2: | M10X1 |
A.B.S.
SL3653
| Вес [кг]: | 0,08 |
| Общая длина [мм]: | 363 |
| Размер резьбы 1: | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2: | INN. M10x1 |
Тормозной шланг используют в качестве элемента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перемещение тормозной жидкости по рабочим устройства – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная роль резинотехнического изделия – обеспечить дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в цельную систему.
Эти запчасти связывают элементы системы торможения и размещаются под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены бесперебойному влиянию колебания температур, пыли, грязи и реагентов, они почти всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную техническую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую конструкцию.
Изделия сделаны из прочной теплостойкой резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от производства армирующего слоя трубы бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к изменениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше пережимаются, поэтому жидкость перемещается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические изделия имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения автомобиля.
Сложности с этими комплектующими достаточно редкие, и происходят, если вы вовремя не замените изношенное изделие. Таким образом, основная их неисправность заключается в исчерпаемом рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть следующие поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может порваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут задействованы только тормоза, независимые от контура, в котором деформировался шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию брендовых марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за воздействия таких признаков:
При повреждении элементов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, нарушается эффективность работы оборудования. В таком случае вы можете заменить следующее:
выявить наличие поломок на тормозных шлангах можно при визуальном осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – детали пора менять.
Подбирайте трубки не только по качеству, но и по габаритам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым устанавливаются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, установка при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели транспортного средства. Он может иметь специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать запчасть, исключить ее опускание, касание к другим агрегатам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно вовремя менять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность важнейшей системы машины, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые запчасти в случае выработки ресурса использованных. останавливайтесь только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они отвечают мировым стандартам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Кривой Рог, Ровно, Харьков, Николаев, Мелитополь, Луцк, Хмельницкий, Тернополь, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Житомир, Бровары, Днепр, Славянск, Бердянск, Винница, Ужгород, Мариуполь, Каменское, Запорожье, Черкассы, Херсон, Черновцы, Никополь, Львов, Краматорск, Полтава, Чернигов, Одесса , Лисичанск, Кременчуг, Ивано-Франковск, Сумы, Белая Церковь, Киев, Павлоград, а также в другие регионы страны.