MEYLE
0140420024
MEYLE
0140420024
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 540 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
LPR
6T46778
Длина [мм]: | 247 |
для артикула №: | 6T46778 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | F10X1 |
LPR
6T47849
Длина [мм]: | 440 |
для артикула №: | 6T47849 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T48350
Длина [мм]: | 435 |
для артикула №: | 6T48350 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
MEYLE
1005250057
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 338 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
6T46888
Длина [мм]: | 330 |
для артикула №: | 6T46888 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47400
Длина [мм]: | 435 |
для артикула №: | 6T47400 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
ABE
C81101ABE
Длина [мм]: | 315 |
Размер резьбы 1: | M10x1 | internal SF |
Размер резьбы 2: | M10x1 |
FEBI
06562
Вес [кг]: | 0,09 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 336 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
MEYLE
3003432100
Внутренняя резьба [мм]: | M10x1 |
Длина [мм]: | 225 |
Наружная резьба [мм]: | M10x1 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
6T46589
Длина [мм]: | 430 |
для артикула №: | 6T46589 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
LPR
6T47971
Длина [мм]: | 496 |
для артикула №: | 6T47971 |
Размер резьбы 1: | F10X1 |
Размер резьбы 2: | M10X1 |
FEBI
08519
Вес [кг]: | 0,062 |
Внутренняя резьба [мм]: | M10 x 1 |
Длина [мм]: | 180 |
необходимое количество: | 2 |
Тормозной шланг применяют в качестве компонента магистрали тормозной системы. Он отвечает за перетекание тормозной жидкости по рабочим механизмам – между цилиндром и суппортом. Таким образом, основная цель резинотехнического изделия – гарантировать дееспособность тормозов – связывать узлы и механизмы в целостную систему.
Эти детали связывают компоненты системы торможения и размещаются под кузовом машины, возле тормозных суппортов. Кроме того, что они подвержены бесперебойному влиянию перепадов температур, пыли, грязи и реагентов, они абсолютно всегда в действующем состоянии находятся под большим давлением, а внутри удерживают специальную рабочую жидкость. Чтобы шланг мог использоваться в таких условиях не один год, он содержит специфическую конструкцию.
Комплектующие произведены из долговечной термостойной резины, которая выносит диапазон рабочих температур от -50°C до +150°C. Несколько слоев такой резины укреплены армирующими материалами. Это может быть пластмассовая трубка, металлическая сетка, синтетика. В зависимости от изготовления армирующего слоя шланги бывают армированными и неармированными. долговечность и устойчивость к изменениям армированных шлангов выше, они долговечнее и гарантируют более качественную работу системы, так как меньше сгибаются, поэтому жидкость двигается по ним свободнее.
По краям эти резинотехнические детали имеют фитинги. За счет них шланги укрепляются в систему торможения машины.
Сложности с этими запчастями достаточно редко встречающиеся, и происходят, если вы вовремя не замените использованное комплектующее. Таким образом, основная их поломка заключается в ограниченном рабочем ресурсе. В этом случае на шланге могут быть нижеуказанные поломки:
Если запустите ситуацию до критического состояния, ослабленный шланг может оборваться или лопнуть. В этом случае тормозная система частично откажет – будут работать только тормоза, независимые от контура, в котором сломался шланг.
В основном нарушения целостности этих резинотехнических изделий связаны с их естественным износом или низким качеством изготовления, поэтому выбирайте только проверенную продукцию фирменных марок. Но даже она подвержена преждевременному износу из-за влияния таких факторов:
При повреждении компонентов магистрали тормозной системы, ее разгерметизации, снижается эффективность работы оборудования. В таком случае вы можете заменить следующее:
определить наличие неисправностей на тормозных шлангах можно при внешнем осмотре. Если они потеряли эластичность, на них есть трещины, вздутия или заметны коррозия на соединительных компонентах – комплектующие пришло время менять.
Выбирайте трубки не только по качеству, но и по параметрам. Фитинги должны точно соответствовать узлам, к которым монтируются в магистраль тормозной системы. Они должны отвечать им по типу соединения – внешняя или внутренняя резьба, крепление при помощи болта или штуцера. Еще один указатель – шаг резьбы и др.
Останавливайтесь на шланге, который произведен конкретно для вашей модели авто. Он может включать специальные крепежные компоненты, чтобы вы смогли зафиксировать деталь, исключить ее провисание, касание к другим агрегатам, что предотвратит преждевременный износ.
Важно вовремя заменять тормозные шланги, так как при их повреждении нарушается функциональность ключевой системы машины, отвечающей за безопасность. фиксируйте новые детали в случае выработки ресурса изношенных. обращайте внимание только на проверенной оригинальной продукции зарекомендованных производителей как Bosch, Febi, Blue Print и др. Они соответствуют мировым нормам, изготовлены из первоклассной резины и армирующих материалов должного качества.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Черкассы, Северодонецк, Кривой Рог, Мелитополь, Краматорск, Львов, Бердянск, Лисичанск, Харьков, Павлоград, Одесса , Бровары, Полтава, Николаев, Славянск, Сумы, Ивано-Франковск, Ровно, Кропивницкий, Запорожье, Белая Церковь, Каменское, Никополь, Киев, Чернигов, Каменец-Подольский, Черновцы, Кременчуг, Ужгород, Хмельницкий, Житомир, Тернополь, Днепр, Луцк, Винница, Мариуполь, а также в другие регионы страны.