Metelli
230110
Metelli
230110
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
NK
203506
Вес [кг]: | 5,95 |
Высота [мм]: | 47,5 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24 |
NK
202548
Вес [кг]: | 6,43 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 270 |
Диаметр центрирования [мм]: | 78,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 22,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24,3 |
Nipparts
J3306028
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр ступицы [мм]: | 136,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
ATE
24011101191
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Внутренний диаметр: | 123 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Код MAPP в наличии: |
LPR
R1111V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
для артикула №: | R1111V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478856
Вес [кг]: | 3,56 |
Диаметр [мм]: | 239,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
BOSCH
0986479082
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,7 |
HELLA PAGID
8DD355102801
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,64 |
Высота [мм]: | 63,9 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986478046
Вес [кг]: | 3,2 |
Диаметр [мм]: | 247,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
L1031P
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58 |
для артикула №: | L1031P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Jurid
562053JC
Версия: | JC |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1643
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
26170
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,671 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Metelli
230395C
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить транспортное средство. Это происходит за счет установки этого запчасти между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – прочные металлические элементы, жестко соединенные со ступицей. Эти комплектующие состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных комплектующих – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, деталь становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других механизмов и комплектующих системы торможения. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы замедления.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с истиранием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе комплектующего может отмечаться занос авто при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на транспортное средство совместимые элементы системы торможения. Это должны быть проверенные элементы зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные комплектующие деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия применения, на которые они рассчитаны. вовремя меняйте как элементы системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Кривой Рог, Николаев, Славянск, Никополь, Запорожье, Харьков, Каменское, Киев, Львов, Ровно, Одесса , Днепр, Житомир, Черкассы, Винница, Ивано-Франковск, Лисичанск, Сумы, Кременчуг, Полтава, Краматорск, Хмельницкий, Ужгород, Белая Церковь, Чернигов, Павлоград, Каменец-Подольский, Мариуполь, Северодонецк, Тернополь, Бердянск, Черновцы, Херсон, Мелитополь, Бровары, Луцк, а также в другие регионы страны.