ZIMMERMANN
150340552
ZIMMERMANN
150340552
? отверстия ступицы [мм]: | 75 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 7,38 |
Высота [мм]: | 63,2 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 320 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
370305952
? отверстия ступицы [мм]: | 72 |
? фаски 1 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 7,8 |
Внутренний диаметр: | 190 |
Высота [мм]: | 57 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 325 |
ZIMMERMANN
430261252
? отверстия ступицы [мм]: | 70,7 |
? фаски 1 [мм]: | 115 |
Вес [кг]: | 8,5 |
Высота [мм]: | 51,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 27,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 296 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
150292120
? отверстия ступицы [мм]: | 75 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 9,2 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 161 |
Высота [мм]: | 66 |
Минимальная толщина [мм]: | 22,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 345 |
Metelli
231698
? фаски 2 [мм]: | 104 |
Высота [мм]: | 115 |
Диаметр [мм]: | 304 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 27 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
ZIMMERMANN
150290320
? отверстия ступицы [мм]: | 79 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 10,9 |
Высота [мм]: | 73 |
Минимальная толщина [мм]: | 28,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 340 |
Номер ABE: | KBA 60787 |
ZIMMERMANN
100124052
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 7,94 |
Высота [мм]: | 34,4 |
Минимальная толщина [мм]: | 23 |
Наружный диаметр [мм]: | 312 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ATE
24013002211
? отверстия [мм]: | 15,3 |
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Внутренний диаметр: | 149,3 |
Высота [мм]: | 52,2 |
Диаметр [мм]: | 320 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
ZIMMERMANN
150349552
? отверстия ступицы [мм]: | 75 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 7,4 |
Высота [мм]: | 71 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 330 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
DELPHI
BG9138RS
Глубина [мм]: | 83,4 |
Диаметр [мм]: | 300 |
Диаметр центрирования [мм]: | 30 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,5 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | полный |
ZIMMERMANN
430261552
? отверстия ступицы [мм]: | 67,4 |
? фаски 1 [мм]: | 120 |
Вес [кг]: | 9,9 |
Высота [мм]: | 51 |
Минимальная толщина [мм]: | 27 |
Наружный диаметр [мм]: | 321 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
ZIMMERMANN
250136052
? отверстия ступицы [мм]: | 63,5 |
? фаски 1 [мм]: | 108 |
Вес [кг]: | 8,7 |
Высота [мм]: | 52 |
Минимальная толщина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 300 |
Номер ABE: | KBA 60872 |
MEYLE
6155230018
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 104,5 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 280 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
ATE
24033001071
? отверстия [мм]: | 14,8 |
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Внутренний диаметр: | 149 |
Высота [мм]: | 73,7 |
Диаметр [мм]: | 324 |
Диаметр центрирования [мм]: | 79 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Textar
92150705
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 13,2 |
Высота [мм]: | 54,7 |
Высота упаковки [см]: | 6,5 |
Диаметр [мм]: | 350 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Длина упаковки [см]: | 39 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить автомобиль. Это происходит за счет установки этого детали между колодками – при придавливании рычага тормоза они зажимают диск, и транспортное средство останаливается.
Дисковые устройства системы торможения – прочные металлические комплектующие, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все деталь чугунное – этот материал долговечный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух разных деталей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других соединений и запчастей системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы остановки.
Основным симптомами того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при износе комплектующего может отмечаться занос машины при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы уменьшить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые компоненты системы торможения. Это должны быть проверенные элементы зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные детали деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия применения, на которые они распространяются. своевременно меняйте как компоненты системы торможения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Луцк, Мелитополь, Винница, Павлоград, Харьков, Полтава, Львов, Каменец-Подольский, Бровары, Кропивницкий, Кременчуг, Каменское, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Северодонецк, Житомир, Никополь, Ровно, Киев, Лисичанск, Ужгород, Тернополь, Херсон, Николаев, Хмельницкий, Мариуполь, Чернигов, Черкассы, Бердянск, Краматорск, Днепр, Запорожье, Сумы, Черновцы, Одесса , Славянск, а также в другие регионы страны.