Metelli
230110
Metelli
230110
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
NK
203506
Вес [кг]: | 5,95 |
Высота [мм]: | 47,5 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24 |
NK
202548
Вес [кг]: | 6,43 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 270 |
Диаметр центрирования [мм]: | 78,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 22,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24,3 |
Nipparts
J3306028
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 252 |
Диаметр ступицы [мм]: | 136,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
ATE
24011101191
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Внутренний диаметр: | 123 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Код MAPP в наличии: |
LPR
R1111V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
для артикула №: | R1111V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986478856
Вес [кг]: | 3,56 |
Диаметр [мм]: | 239,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 63,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
BOSCH
0986479082
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,7 |
HELLA PAGID
8DD355102801
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,64 |
Высота [мм]: | 63,9 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
BOSCH
0986478046
Вес [кг]: | 3,2 |
Диаметр [мм]: | 247,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
L1031P
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58 |
для артикула №: | L1031P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Jurid
562053JC
Версия: | JC |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1643
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
26170
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 2,671 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Metelli
230395C
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Основная и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить средство передвижения. Это происходит за счет установки этого изделия между колодками – при нажатии педали тормоза они зажимают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые металлические элементы, жестко соединенные со ступицей. Эти детали состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а разделяются только внешне. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух отдельных запчастей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На преждевременный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других соединений и изделий системы остановки. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние соединений и агрегатов системы остановки.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может наблюдаться уход автомобиля при торможении влево или вправо. Практически все эти неисправности свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить вероятность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые элементы системы торможения. Это должны быть сертифицированные запчасти зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные изделия износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они распространяются. своевременно демонтируйте как механизмы системы торможения.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины:Днепр, Славянск, Полтава, Павлоград, Чернигов, Кропивницкий, Кременчуг, Киев, Херсон, Белая Церковь, Черкассы, Мелитополь, Северодонецк, Ужгород, Лисичанск, Каменское, Хмельницкий, Бердянск, Бровары, Житомир, Львов, Запорожье, Винница, Мариуполь, Кривой Рог, Никополь, Николаев, Черновцы, Ровно, Ивано-Франковск, Одесса , Тернополь, Харьков, Краматорск, Сумы, Каменец-Подольский, Луцк, а также в другие регионы страны.