Гальмівні диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

Період випуску: 10.1975 - 04.1977

Потужність двигуна: 194 л.с. / 143 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: M30 B30

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

 

Важным звеном системы торможения транспортного средства являются тормозные диски. Эти запчасти получают усилие от гидравлики, за счет которого происходит сдавливание колодками, и транспорт останавливается. Критически важно сохранять эти детали в исправности и в случае стирания заменять их на новые. От их состояния зависит качество остановки, а соответственно – безопасность машины.

Основные задачи тормозных дисков BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si

Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить машину. Это происходит за счет установки этого запчасти между колодками – при нажатии педали тормоза они зажимают диск, и машина тормозит.

Что из себя представляют тормозные диски?

Дисковые агрегаты системы торможения – прочные стальные детали, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.

Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух отдельных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепловая энергия механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.

Из-за повышенных нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.

Как может сломаться тормозной диск?

Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:

  • пригорание тормозных колодок – это скорее проблема не самого диска, а фрикционных накладок, которые постирались, но в результате могут повредить и сам дисковый механизм;
  • деформация – при механическом повреждении или в случае экстремальной перегрузки деталь может немного утратить изначальную форму;
  • трещины, задиры, глубокие царапины или бортик снаружи – как правило, возникают постепенно при постоянных перегрузках, резких температурных перепадах и критическом стирании детали.

Что может стать причиной повреждения тормозного диска?

Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:

  • нестандартная манера движения – перегрев и усиленные нагрузки сказываются на состоянии детали, она стираются быстрее, а ее прочность становится все меньше;
  • колебания температур – на разогретом тормозном диске при стремительном охлаждении из-за попадания холодной воды и снега появляются микротрещины, которые форсируют его износ ;
  • несовместимость с тормозными колодками – материалы отделки дисков и колодок у разных производителей отличаются, и иногда тормозные компоненты не подходят друг другу, за счет чего стираются быстрее;
  • внешние факторы – в условиях перегрузок, при которых работает тормозной диск, на его состоянии сказывается пыль, влага, грязь.

Все это влияет и на неисправности других механизмов и комплектующих системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы торможения.

Как понять, что тормозной диск сломан?

Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие агрегаты системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:

  • удлинение тормозного следа – колодкам приходится больше выходить из суппорта, чтобы зажать диск, а нарушение может повлечь неодинаковое, неплотное приставание к металлической плоскости;
  • вибрации во время остановки – комплектующее получило механические повреждения, задиры, диск деформировался;
  • чужеродные звуки при замедлении транспортного средства – в основном это визг, скрип или скрежет со стороны деформированного или поврежденного диска;
  • неравномерный износ шин – если колесо в одном положении тормозит лучше, чем в другом, протектор на этой стороне сотрется сильнее;
  • рычаг тормоза не бэкапится в исходное положение – возможно колодки пригорели к чугунной плоскости и не возвращаются в изначальное положение.

Также при стирании изделия может наблюдаться занос средства передвижения при торможении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.

Продлеваем работу тормозных дисков

Чтобы снизить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть проверенные компоненты зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.

Но даже качественные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они распространяются. вовремя демонтируйте как запчасти системы торможения.

Как заказать Гальмівні диски ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Гальмівні диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Бровары, Кривой Рог, Павлоград, Хмельницкий, Одесса , Черкассы, Ровно, Лисичанск, Черновцы, Ужгород, Житомир, Мариуполь, Херсон, Запорожье, Кропивницкий, Славянск, Краматорск, Северодонецк, Мелитополь, Харьков, Львов, Каменское, Белая Церковь, Киев, Николаев, Луцк, Каменец-Подольский, Чернигов, Днепр, Бердянск, Сумы, Никополь, Винница, Ивано-Франковск, Тернополь, Полтава, Кременчуг, а также в другие регионы страны.