Гальмівні диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S

BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S

Період випуску: 05.1971 - 04.1977

Потужність двигуна: 180 л.с. / 132 кВт

Кузов: седан

Привід: Привод на задние колеса

 

Двигуни: M30 B30

Об'єм двигуна: см3

Паливо: бензин

 

Ключевым звеном системы замедления автомобиля являются тормозные диски. Эти компоненты получают импульс от гидравлики, за счет которого осуществляется сдавливание колодками, и транспортное средство тормозит. Критически важно поддерживать эти детали в исправности и в случае деформации заменять их на новые. От их состояния зависит качество замедления, а соответственно – безопасность автомобиля.

Основные задачи тормозных дисков BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S

Основная и единственная задача тормозного диска – замедлять или останавливать авто. Это происходит за счет фиксации этого детали между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и машина останаливается.

Что из себя представляют тормозные диски?

Дисковые агрегаты системы торможения – устойчивые металлические элементы, жестко связанные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве машин физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.

Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных деталей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.

Из-за повышенных нагрузок и сильного трения комплектующей разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры предусмотрели специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.

Как может сломаться тормозной диск?

Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме постепенного стирания с ним случаются следующие неисправности:

  • пригорание тормозных колодок – это скорее проблема не самого диска, а фрикционных накладок, которые постирались, но в результате могут испортить и сам дисковый механизм;
  • деформация – при механическом повреждении или в случае нетипичной перегрузки механизм может немного потерять первоначальную конфигурацию;
  • трещины, задиры, глубокие царапины или бортик снаружи – как правило, возникают постепенно при постоянных перегрузках, резких температурных перепадах и критическом износе комплектующего.

Что может стать причиной дефекта тормозного диска?

Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой деталь необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:

  • нестандартная манера вождения – перегрев и повышенные нагрузки сказываются на состоянии комплектующего, она стираются быстрее, а ее прочность становится все меньше;
  • колебания температур – на разогретом тормозном диске при стремительном охлаждении из-за просачивания холодной воды и снега образуются микротрещины, которые форсируют его стирание ;
  • несовместимость с тормозными колодками – материалы отделки дисков и колодок у разных изготовителей различаются, и иногда тормозные элементы не подходят друг другу, за счет чего деформируются быстрее;
  • окружающие факторы – в условиях перегрузок, при которых работает тормозной диск, на его состоянии сказывается пыль, влага, грязь.

Все это воздействует и на неисправности других узлов и деталей системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы торможения.

Как понять, что тормозной диск сломан?

Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие соединения системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией запчасти, на его дефект может указывать следующее:

  • увеличение тормозного следа – колодкам приходится больше выходить из суппорта, чтобы сдавить диск, а деформация может повлечь неодинаковое, неплотное приставание к металлической плоскости;
  • колебания во время торможения – изделие получило механические повреждения, задиры, диск деформировался;
  • чужеродные звуки при остановке авто – в основном это визг, скрип или скрежет со стороны деформированного или поврежденного диска;
  • неравномерный износ шин – если колесо в одном положении приостанавливается лучше, чем в другом, протектор на этой стороне сотрется сильнее;
  • педаль тормоза не бэкапится в исходное положение – возможно колодки пристали к чугунной плоскости и не бэкапятся в исходное положение.

Также при стирании комплектующего может наблюдаться занос автомобиля при замедлении влево или вправо. Практически все эти поломки свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.

Продлеваем работу тормозных дисков

Чтобы снизить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на машину совместимые элементы системы замедления. Это должны быть проверенные элементы зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.

Но даже фирменные детали износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия использования, на которые они распространяются. вовремя демонтируйте как детали системы торможения.

Как заказать Гальмівні диски ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от до грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Гальмівні диски BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кривой Рог, Винница, Каменец-Подольский, Запорожье, Черновцы, Харьков, Каменское, Одесса , Черкассы, Кременчуг, Мариуполь, Ровно, Белая Церковь, Славянск, Никополь, Тернополь, Северодонецк, Бровары, Краматорск, Мелитополь, Ивано-Франковск, Днепр, Полтава, Бердянск, Кропивницкий, Житомир, Лисичанск, Чернигов, Николаев, Львов, Херсон, Павлоград, Ужгород, Киев, Сумы, Хмельницкий, Луцк, а также в другие регионы страны.