REMSA
471900
REMSA
471900
Вес [кг]: | 2,805 |
Диаметр [мм]: | 254 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
проверочное значение: | E9-90R-01701/003 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Girling |
Ширина (мм): | 57 |
Ferodo
FSB4080
Вес [кг]: | 1,45 |
Диаметр барабана: | 200 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 32 |
Ferodo
FSB4015
Вес [кг]: | 2,08 |
Диаметр барабана: | 228.6 |
Качество: | 1127F |
проверочное значение: | E1 90R 011147/049 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lockheed |
Ширина (мм): | 43 |
BOSCH
0986487729
Диаметр 1 [мм]: | 228 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 42 |
JAPKO
55113
Диаметр [мм]: | 290 |
проверочное значение: | ECE R90 APPROVED |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 56,5 |
BOSCH
0986487658
Диаметр 1 [мм]: | 230 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 42 |
Ferodo
FSB59
Вес [кг]: | 2.362 |
Диаметр барабана: | 250 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 5 |
Тормозная система: | Fiat |
Ширина (мм): | 51 |
LPR
07400
Диаметр [мм]: | 280 |
для артикула №: | 07400 |
Тормозная система: | BENDIX |
Ширина (мм): | 64 |
Brembo
S24539
Диаметр [мм]: | 228,6 |
для артикула №: | S 24 539 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | AP Lockheed |
Ширина (мм): | 57 |
Textar
91077200
Вес [кг]: | 1,44 |
Диаметр [мм]: | 203,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Номер технической информации: | 98101 0772 0 4 |
Ширина (мм): | 39 |
Brembo
S54521
Диаметр [мм]: | 203 |
для артикула №: | S 54 521 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 38 |
REMSA
408500
Вес [кг]: | 1 |
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без рычага |
проверочное значение: | E9-90R-01701/061 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 41,5 |
BOSCH
0986487572
Диаметр 1 [мм]: | 228,6 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 35 |
MEYLE
40145330001
Диаметр [мм]: | 254 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Lockheed |
Ширина (мм): | 57 |
REMSA
419700
Диаметр [мм]: | 220 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 42 |
В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с вращающимся механизмом. Такое механизм торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет обусловлено тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем обычные механизмы для дисковых тормозных систем.
Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет снижения вращающегосябарабанного механизма. Здесь в главное мощность, из-за этого основное не возрастание , а правильная остановка тяжелого авто.
Эти детали имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения минимизируются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в исходное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых фактически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие составляющие, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при высоких объемах работы и температурах.
Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и чрезмерная использование при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.
В обычно сильные условия использования и являются основной причиной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь минимизировано влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:
Колодка не приходит в негодность в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.
Показатели того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:
Эти проявления также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе основных причин неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных деталей, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:
Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.
Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Кропивницкий, Одесса , Каменское, Ровно, Бердянск, Славянск, Черкассы, Бровары, Киев, Каменец-Подольский, Ужгород, Тернополь, Черновцы, Винница, Белая Церковь, Луцк, Запорожье, Николаев, Никополь, Чернигов, Северодонецк, Кривой Рог, Павлоград, Днепр, Херсон, Лисичанск, Мариуполь, Львов, Ивано-Франковск, Кременчуг, Хмельницкий, Житомир, Краматорск, Полтава, Сумы, Мелитополь, Харьков, а также в другие регионы страны.