LPR
01150
LPR
01150
Диаметр [мм]: | 254 |
для артикула №: | 01150 |
Тормозная система: | TRW |
Ширина (мм): | 57 |
LPR
05290
Диаметр [мм]: | 254 |
для артикула №: | 05290 |
Тормозная система: | AKEBONO |
Ширина (мм): | 52 |
LPR
06340
Диаметр [мм]: | 254 |
для артикула №: | 06340 |
Тормозная система: | AKEBONO |
Ширина (мм): | 50 |
LPR
06910
Диаметр [мм]: | 270 |
для артикула №: | 06910 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | VAG |
Ширина (мм): | 55 |
Ferodo
FSB567
Вес [кг]: | 1.959 |
Диаметр барабана: | 229 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
проверочное значение: | E490R01136/486 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 5 |
Тормозная система: | TRW |
Ashika
5501113
Диаметр [мм]: | 290 |
проверочное значение: | ECE R90 APPROVED |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 56,5 |
DELPHI
LS1687
Диаметр [мм]: | 254 |
Тормозная система: | Akebono |
Ширина (мм): | 51 |
DELPHI
LS1701
Диаметр [мм]: | 280 |
Тормозная система: | Bendix |
Ширина (мм): | 65 |
В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую площадь прикасания с крутящимся устройством . Такое устройство торможения отличается высокой силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легковых автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.
Основная способность барабанной тормозной колодки – торможение авто за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в приоритете сила , поэтому главное не динамика, а правильная остановка габаритного транспортного средства .
Эти детали имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и обороты уменьшаются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и другие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при больших объемах работы и температурах.
Привычной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на надежные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная использование при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для некачественной продукции.
В обычно сильные условия использования и являются главной виной износа изделий. За счет закрытой строения барабана здесь снижено воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.
Признаки того, что тормозная колодка поломалась, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:
Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.
Так как в числе основных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных деталей, обратите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:
Тормозные колодки должны подходить вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего машины.
Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Каменец-Подольский, Житомир, Белая Церковь, Хмельницкий, Тернополь, Бровары, Ивано-Франковск, Сумы, Львов, Николаев, Мариуполь, Чернигов, Каменское, Херсон, Черновцы, Краматорск, Ужгород, Луцк, Павлоград, Никополь, Черкассы, Мелитополь, Днепр, Киев, Кременчуг, Ровно, Винница, Бердянск, Кропивницкий, Северодонецк, Полтава, Славянск, Одесса , Харьков, Лисичанск, Кривой Рог, Запорожье, а также в другие регионы страны.