Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

Ferodo

FSB617

Вес [кг]: 3,11
Диаметр барабана: 270
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Akebono
Ширина (мм): 53
Цена от: 1421 грн.
Срок от: В наличии

Ferodo

FSB4074

Вес [кг]: 2,33
Диаметр барабана: 228.6
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 42
Цена от: 1422 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487773

Диаметр 1 [мм]: 254
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 57
Цена от: 1425 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487673

Диаметр 1 [мм]: 203
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 1441 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

441701

Вес [кг]: 3,281
Диаметр [мм]: 255
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-02.7058
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 60
Цена от: 1468 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487758

Диаметр 1 [мм]: 295
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 51
Цена от: 1470 грн.
Срок от: В наличии

Textar

91082900

Вес [кг]: 1,88
Диаметр [мм]: 228,6
Номер технической информации: 98101 0829 0 4
Ширина (мм): 42
Цена от: 1471 грн.
Срок от: 1 дн.

Ferodo

FSB676

Вес [кг]: 2.058
Диаметр барабана: 228.6
Качество: 1127F
проверочное значение: E1 90R 011147/020
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lockheed
Ширина (мм): 43
Цена от: 1532 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADC44130

Вес [кг]: 3,014
Наружный диаметр [мм]: 269
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Ширина (мм): 53,8
Цена от: 1540 грн.
Срок от: 1 дн.

METZGER

KT2503

Диаметр [мм]: 20,64
Диаметр [мм]: 254
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром
Сторона установки: задний мост
Тип сборки: предварительно не смонтированный
Ширина (мм): 52
Цена от: 1555 грн.
Срок от: 1 дн.

METZGER

KT2190

Диаметр [мм]: 15,87
Диаметр [мм]: 180
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с колесным тормозным цилидром
Сторона установки: задний мост
Тип сборки: предварительно не смонтированный
Ширина (мм): 31
Цена от: 1555 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487787

Диаметр 1 [мм]: 295
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 62
Цена от: 1558 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

423200

Диаметр [мм]: 270
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 54
Цена от: 1567 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

55196

Диаметр [мм]: 295
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 51,2
Цена от: 1577 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487522

Диаметр 1 [мм]: 254
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 57
Цена от: 1692 грн.
Срок от: 1 дн.
Включение барабанной системы торможения обеспечивается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь прикасания с вращающимся механизмом. Такое устройство торможения отличается высокой мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых машинах, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют менее динамичное, но более мощное торможение, чем традиционные устройства для дисковых тормозных систем.

Зачем необхождимы барабанные колодки ?

Основная функция барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет замедления вращающегосябарабанного механизма. Здесь в прежде всего мощность, поэтому главное не возрастание , а правильная остановка тяжелого авто.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и обороты минимизируются. В в итоге машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый изготовителей сохраняет в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и другие компоненты, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой механизма фрикционные накладки не просто гарантируют качественное сцепление колодки с вращающимся механизмом, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Типичные неисправности тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти запчасти на качественные новые детали, и система будет функционировать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.

Виновники неисправностей

В обычно жесткие условия использования и являются главной виной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано воздействие таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали иногда не способны выдерживать сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один миг, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства неисправностей

Признаки того, что тормозная колодка поломалась, обнаруживаются . Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим причинам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путьувеличивается;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и толчки – ощущаются в педали тормоза при замедлении транспортного средства.

Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе главных факторов нарушений в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель помечает свою продукцию, и обратите внимание на присутствие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высококачественной брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.

Как заказать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 1421 до 3511 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Харьков, Тернополь, Николаев, Мариуполь, Сумы, Полтава, Херсон, Мелитополь, Одесса , Ужгород, Краматорск, Ровно, Львов, Бровары, Киев, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Винница, Каменец-Подольский, Лисичанск, Запорожье, Белая Церковь, Славянск, Житомир, Днепр, Никополь, Кривой Рог, Черкассы, Северодонецк, Павлоград, Чернигов, Каменское, Черновцы, Бердянск, Кременчуг, Хмельницкий, Луцк, а также в другие регионы страны.