MEYLE
7145330009
MEYLE
7145330009
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | LOCKHEED |
Ширина (мм): | 42 |
ZIMMERMANN
109901190
Вес [кг]: | 1,382 |
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: | 203,2 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без аксессуаров |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
проверочное значение: | ECE R90 APPROVED |
Тормозная система: | LOCKHEED |
Ширина (мм): | 38 |
Ashika
5508827
Диаметр [мм]: | 255 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 57 |
BOSCH
0986487909
Диаметр 1 [мм]: | 180 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 32 |
MEYLE
40145330003
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 42 |
Ferodo
FSB583
Вес [кг]: | 1.792 |
Диаметр барабана: | 203 |
проверочное значение: | E190R01440/122 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 4,5 |
Тормозная система: | Bendix |
Ширина (мм): | 38 |
Ferodo
FSB4047
Вес [кг]: | 1,41 |
Диаметр барабана: | 203.2 |
Качество: | 1127F |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Mando |
Ширина (мм): | 32 |
BOSCH
0986487667
Диаметр 1 [мм]: | 228 |
ограничение производителя: | Für Lockheed System |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 57 |
REMSA
471800
Вес [кг]: | 2,845 |
Диаметр [мм]: | 254 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
проверочное значение: | E9-90R-01701/000 |
Сторона установки: | задний мост |
Тормозная система: | Girling |
Ширина (мм): | 57 |
LPR
09100
Диаметр [мм]: | 228 |
для артикула №: | 09100 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с рычагом ручного стояночного тормоза |
Тормозная система: | AP LOCKHEED |
Ширина (мм): | 40 |
MEYLE
2145330006
Диаметр [мм]: | 228 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без пружины |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 42 |
BOSCH
0986487717
Диаметр 1 [мм]: | 228,6 |
Тормозная колодка: | с накладками |
Ширина 1 [мм]: | 42 |
Ferodo
FSB545
Вес [кг]: | 2,06 |
Диаметр барабана: | 230 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
проверочное значение: | E490R01136/555 |
Сторона установки: | задний мост |
Толщина [мм]: | 5 |
Тормозная система: | GM |
REMSA
421200
Диаметр [мм]: | 228,6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с рычагом |
проверочное значение: | E9 90R-01115/2152 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 42 |
В барабанном тормозе эти детали в отличие от дискового тормоза более массивные и имеют большую широкую площадь контакта с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной силой и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение обусловлено тем, что барабанные колодки обеспечивают меньшее динамичное, но более сильное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.
Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение транспортного средства за счет снижения крутящего барабанного устройства . Здесь в прежде всего мощность, из-за этого главное не возрастание , а эффективная остановка тяжелого машины.
Эти изделия имеют металлическое основание по типу полукруга, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В в итоге машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.
Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых фактически каждый изготовителей держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и другие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.
За счет такой механизма фрикционные накладки не просто обеспечивают отличное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких объемах работы и температурах.
Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые запчасти, и система будет работать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие скачки температур и сильная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.
В основном сильные условия эксплуатации и являются главной причиной износа деталей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:
Колодка не ломается в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.
Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, проявляются не сразу. понять об износе тормозных колодок можно по таким причинам:
Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми про диагностируйте состояние именно колодок.
Так как в числе главных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование низко качественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых чрезвычайных условиях, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не надо беспокоится. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:
Тормозные колодки должны отвечать вашей манере езды. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать изделия, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.
Но подобрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на рекомендации изготовителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Тернополь, Славянск, Львов, Чернигов, Днепр, Никополь, Кропивницкий, Киев, Харьков, Херсон, Павлоград, Каменское, Запорожье, Лисичанск, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Черновцы, Полтава, Ужгород, Черкассы, Николаев, Бровары, Житомир, Винница, Мелитополь, Сумы, Ровно, Хмельницкий, Кривой Рог, Кременчуг, Ивано-Франковск, Северодонецк, Одесса , Мариуполь, Краматорск, Луцк, Бердянск, а также в другие регионы страны.