Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

JAPKO

55W07

Диаметр [мм]: 254
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 41
Цена от: 988 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487835

Диаметр 1 [мм]: 255
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 60
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

442200

Вес [кг]: 2,001
Диаметр [мм]: 228,6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E9-90R-01701/017
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Ate-Teves
Ширина (мм): 42
Цена от: 990 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

2145330005

Диаметр [мм]: 228
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 42
Цена от: 993 грн.
Срок от: 1 дн.

NK

2723725

Диаметр [мм]: 228,6
Ширина (мм): 42
Цена от: 997 грн.
Срок от: 1 дн.

Ferodo

FSB408

Вес [кг]: 1.524
Диаметр барабана: 200
проверочное значение: E190R01440/064
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 5
Тормозная система: Ate
Ширина (мм): 40
Цена от: 997 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487810

Диаметр 1 [мм]: 228
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 998 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487600

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 32
Цена от: 1000 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487554

Диаметр 1 [мм]: 230
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 41
Цена от: 1004 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487528

Диаметр 1 [мм]: 228,6
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 1010 грн.
Срок от: 1 дн.

KAVO PARTS

BS9910

Диаметр [мм]: 180
проверочное значение: R90
Спецификация: MK Kashiyama brand
Ширина (мм): 25
Цена от: 1011 грн.
Срок от: 1 дн.

TRISCAN

810016542

Вес [кг]: 4,065
Внутрен. диаметр торм.барабан [мм]: 280
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 64
Цена от: 1011 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0P015ABE

Диаметр [мм]: 255
ограничение производителя: BENDIX
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 60
Цена от: 1015 грн.
Срок от: 1 дн.

REMSA

420200

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
проверочное значение: E990R01115/1679
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 29
Цена от: 1021 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT34155

Вес [кг]: 1,120
Наружный диаметр [мм]: 199,8
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 3,9
Ширина (мм): 30,5
Цена от: 1025 грн.
Срок от: 1 дн.
Срабатывание барабанной системы торможения обеспечивается за счет определенных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается сильное трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую большую площадь контакта с вращающимся устройством . Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и используется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. Инженерное совет вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем классические устройства для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления крутящего барабанного механизма. Здесь в главное сила , поэтому основное не динамика, а правильная остановка большого авто.

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения минимизируются. В результате авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и дозировку которых практически каждый производитель держит в тайне. Но в основе этих изделий использованы полимеры с добавлением волокнистых материалов органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие составляющие, гарантирующее жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и не допускают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае работы при больших объемах работы и температурах.

Типичные поломки тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти изделия на качественные новые запчасти, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная эксплуатация при этом вызывает трещины, что особенно свойственно для низкого качества продукции.

Виновники неисправностей

В основном жесткие условия использования и являются главной виной износа изделий. За счет закрытой конструкции барабана здесь снижено влияние таких внешних факторов как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное вождение – несоблюдение рекомендаций производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная привычка езды – обычные детали иногда не способны терпеть большие критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, из-за этого не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти факторы ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Симптомы того, что тормозная колодка вышла из строя, обнаруживаются не сразу. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким причинам:

  • ухудшение функций тормоза – на педаль приходится надавливать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • вибрации и удары – ощущаются в педали тормоза при замедлении машины.

Эти проявления также могут указывать на другие неисправности системы торможения, но в случае их образования первыми про диагностируйте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных факторов неисправностей в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, обратите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные изготовители, качество продукции которых проверено при самых экстремальных условиях, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем беспокоится. Брендовая продукция отличается несколькими признаками, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции отсутствуют механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны соответствовать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего автомобиля.

Но выбрать качественные колодки – не единственная составляющая безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти запчасти в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых закончился, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 988 до 3511 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Черновцы, Лисичанск, Чернигов, Житомир, Ровно, Запорожье, Одесса , Херсон, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Павлоград, Северодонецк, Кривой Рог, Днепр, Львов, Краматорск, Сумы, Тернополь, Харьков, Киев, Николаев, Мелитополь, Бердянск, Луцк, Мариуполь, Винница, Черкассы, Белая Церковь, Кременчуг, Каменское, Никополь, Ивано-Франковск, Славянск, Полтава, Хмельницкий, Бровары, а также в другие регионы страны.