Гальмівні колодки (барабанні гальма)

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

16145330000

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas Girling
Ширина (мм): 39
Цена от: 740 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07150

Диаметр [мм]: 255
для артикула №: 07150
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 60
Цена от: 742 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487585

Диаметр 1 [мм]: 203,2
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 38
Цена от: 743 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120159

Диаметр [мм]: 203
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 38
Цена от: 744 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

01380B

Диаметр [мм]: 228,6
для артикула №: 01380B
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 57
Цена от: 749 грн.
Срок от: В наличии

DELPHI

LS1717

Диаметр [мм]: 203
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 750 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

08580

Диаметр [мм]: 254
для артикула №: 08580
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BOSCH
Ширина (мм): 52
Цена от: 751 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADH24112

Вес [кг]: 1,260
Наружный диаметр [мм]: 199,4
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4,2
Ширина (мм): 34,5
Цена от: 754 грн.
Срок от: В наличии

KAVO PARTS

KBS6404

Диаметр [мм]: 166
проверочное значение: R90
Ширина (мм): 32
Цена от: 754 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

06650

Диаметр [мм]: 254
для артикула №: 06650
Тормозная система: AKEBONO
Ширина (мм): 51
Цена от: 754 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487628

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 31
Цена от: 754 грн.
Срок от: В наличии

NK

2739635

Диаметр [мм]: 203,2
Ширина (мм): 39
Цена от: 758 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487852

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 758 грн.
Срок от: В наличии

REMSA

408800

Вес [кг]: 1,97
Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: GM
Ширина (мм): 46
Цена от: 758 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

0986487272

Диаметр 1 [мм]: 180
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 42
Цена от: 759 грн.
Срок от: 1 дн.
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это деталь с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка снижает вращение колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки устанавливают и на легкового типа автомобилях, но только на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское решение вызвано тем, что барабанные колодки гарантируют не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем классические механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего необхождимы барабанные колодки ?

Главная функция барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления крутящего барабанного устройства . Здесь в прежде всего мощность, поэтому основное не динамика, а эффективная остановка тяжелого авто.

Как работаюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти детали имеют металлическое основание виде дуги, форма которой соответствует окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть основная часть тормозной колодки. При запуске тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом возникает трение и вращения снижаются. В результате машина замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращаютмеханизм в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой изделия из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых фактически каждый производитель сохраняет в тайне. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и прочие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто обеспечивают качественное сцепление колодки с крутящим механизмом, но и исключают ее перегрев, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Обычные поломки тормозных барабанных колодок

Основной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно своевременно менять эти детали на надежные новые запчасти, и система будет работать без сбоев. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к поверхности, о которую трется. Резкие перепады температур и интенсивная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно свойственно для низкого качества изделий.

Виновники поломок

В обычно жесткие условия эксплуатации и являются основной причиной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие причины, в том числе:

  • неаккуратное езда – не придерживание советов производителя, передвижение по бездорожью и плохим дорогам плохо сказывается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные запчасти не всегда способны не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстремального торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как правило, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки должным образом;
  • внешние факторы – в случае разгерметизации системы, попадании на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не ломается в один момент, а изнашивается медленно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Признаки поломок

Симптомы того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по таким признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а качественность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • нехарактерные звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения свидетельствуют на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае критического износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении машины.

Эти симптомы также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их проявления первыми проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и своевременно делаем замену

Так как в числе основных факторов нарушений в работе системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и эксплуатацию низко качественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. пользуйтесь при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной передвижении с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается некоторыми свойствами, в том числе:

  • хорошая упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный производитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны подходить вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать детали, рекомендованные, непосредственно изготовителем вашего транспортного средства.

Но подобрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы изготовителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. Езда с тормозами, ресурс которых исчерпан, небезопасна и некомфортна.

Как выбрать Гальмівні колодки (барабанні гальма) ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото товара и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 740 до 912 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Гальмівні колодки (барабанні гальма) на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Запорожье, Черкассы, Каменское, Никополь, Белая Церковь, Бердянск, Кропивницкий, Харьков, Одесса , Северодонецк, Славянск, Черновцы, Хмельницкий, Лисичанск, Херсон, Мелитополь, Полтава, Ровно, Луцк, Днепр, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Винница, Чернигов, Бровары, Кременчуг, Львов, Сумы, Ужгород, Павлоград, Житомир, Киев, Тернополь, Каменец-Подольский, Мариуполь, Николаев, Краматорск, а также в другие регионы страны.