Meat&Doria
76399
Meat&Doria
76399
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 80 |
Рабочее давление [бар]: | 3 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Ashika
0508809
Вид эксплуатации: | электрический |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN / OUT:6,6 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Общая длина [мм]: | 107 |
Meat&Doria
76041
Вид эксплуатации: | электрический |
Внутренний диаметр: | 8 |
Напряжение [В]: | 12 |
Подготовка топлива: | карбюратор |
Производительность [л/ч]: | 95 |
Рабочее давление [бар]: | 0,1 |
KLAXCAR FRANCE
44010Z
Вид эксплуатации: | электрический |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без фильтра |
Meat&Doria
76906
Вид топлива: | дизельное топливо |
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 130 |
Рабочее давление [бар]: | 3,2 |
Meat&Doria
76043
Вид эксплуатации: | электрический |
Внутренний диаметр: | 8 |
Напряжение [В]: | 6,12 |
Подготовка топлива: | карбюратор |
Производительность [л/ч]: | 100 |
Рабочее давление [бар]: | 0,15 |
Meat&Doria
76386
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 80 |
Рабочее давление [бар]: | 0,8 |
Система впрыска: | SPI (центральный впрыск) |
Magneti Marelli
313011303103
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (бар) до: | 3 |
Производительность [л/ч]: | 105 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76534
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 85 |
Рабочее давление [бар]: | 3 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76539
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 90 |
Рабочее давление [бар]: | 3,8 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Meat&Doria
76810
Вид топлива: | дизельное топливо |
Вид эксплуатации: | электрический |
Производительность [л/ч]: | 180 |
Рабочее давление [бар]: | 0,5 |
KAVO PARTS
EFP3001
Вид эксплуатации: | электрический |
для оригинального номера: | 3111107000 |
Magneti Marelli
313011303091
Вид эксплуатации: | электрический |
Давление (бар) до: | 3 |
Производительность [л/ч]: | 85 |
Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
Топливный насос подает топливо от бака в мотор. От его работы зависит, с какой силой бензин или дизтопливо подается в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, двигатель перестает нормально работать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая тип мотора и режима его функционирования. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле функционирует сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический тип насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели функционируют на основе электродвигателя. Он перекачивает рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который регулирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен двигатель. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние монтируют просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как выяснить, что топливный насос сломан
Разные поломки механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми признаками, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их обнаружили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите автомобиль на диагностику в автосервис. Мастера установят, действительно ли отказ двигателя связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные детали.
Меняйте топливный фильтр по рекомендациям производителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем советует производитель.
В случае отказа бензонасоса, вмонтируйте вместо него новое оборудование зарекомендованных производителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и двигателя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Сумы, Хмельницкий, Ровно, Павлоград, Краматорск, Житомир, Киев, Луцк, Винница, Одесса , Львов, Чернигов, Славянск, Каменское, Херсон, Николаев, Запорожье, Лисичанск, Мариуполь, Полтава, Бердянск, Белая Церковь, Тернополь, Мелитополь, Никополь, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Харьков, Кривой Рог, Бровары, Черновцы, Каменец-Подольский, Ужгород, Днепр, Черкассы, Северодонецк, Кременчуг, а также в другие регионы страны.