Magneti Marelli
219900000026
DELPHI
FE043812B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 75000 |
| Давление [бар]: | 0,75 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
| Напряжение [В]: | 13,5 |
| Потребление тока [A]: | 4,7 |
| Производительность [л/ч]: | 95 |
BOSCH
0580454094
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Сторона установки: | в топливном баке |
BOSCH
0580454093
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Ashika
0505504
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN: 8 / OUT: 6,4 |
| Количество крепежных отверстий: | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 53 |
BOSCH
0986AG1303
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Сторона установки: | в топливном баке |
Pierburg
721765500
| Вид эксплуатации: | механический |
| Диаметр 1 [мм]: | 8 |
| диаметр 2 (мм): | 6 |
Magneti Marelli
313011303091
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (бар) до: | 3 |
| Производительность [л/ч]: | 85 |
| Система впрыска: | MPI (многоточечный впрыск) |
BOSCH
0580453453
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
| Сторона установки: | в топливном баке |
DELPHI
FE043412B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 120000 |
| Давление [бар]: | 1,2 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Потребление тока [A]: | 4,6 |
| Производительность [л/ч]: | 105 |
| Рабочее напряжение [В]: | 12 |
DELPHI
FE043512B1
| Вид эксплуатации: | электрический |
| Давление (Па): | 300000 |
| Давление [бар]: | 3 |
| Напряжение [В]: | 13,5 |
| Потребление тока [A]: | 4,7 |
| Производительность [л/ч]: | 120 |
| Рабочее напряжение [В]: | 13,5 |
Топливный насос транспортирует топливо от бака в мотор. От его работы зависит, с какой силой бензин или дизтопливо подается в рабочие узлы мотора. Если режим работы этого аппарата ухудшается или он отказывает, мотор перестает нормально функционировать, а то и вовсе не заводится.
Аппарат улучшает подачу топлива и подает его на форсунки с нужным давлением, учитывая вид двигателя и режима его работы. Для карбюратора высокое давление не нужно, поэтому здесь установлены маломощные агрегаты для подачи топлива. ДВС инжекторного типа с непосредственным впрыском требуют высокого давления, поэтому здесь приходится устанавливать более производительные модели насосов. В дизеле работает сразу пара насосов ТНВД - мощное устройство для подачи жидкости в форсунки, и обычный маломощный аппарат, отвечающий за перекачку дизтоплива по системе.
Механический вид насоса функционирует от кулачкового вала или шестеренчатого привода. В основном такие модели используются в дизелях и карбюраторных моделях. Работают они посредством диафрагмы. При вращении эксцентрика она движется снизу вверх. За счет этого топливо подается в аппарат через всасывающий клапан и выталкивается через нагнетательный. При заполнении камеры нагнетания система останавливает движение диафрагмы до того момента, пока вновь не понадобится подача топлива.
Электрические модели работают на основе электродвигателя. Он транспортирует рабочую жидкость через металлический корпус к редукционному клапану, который регулирует давление в системе и в случае превышение нормы направляет топливо опять к входной магистрали. Обратный клапан срабатывает в зависимости от того, включен или выключен двигатель. В зависимости от конструкции электронасосы для подачи топлива бывают роликовыми, шестеренчатыми и центробежными. Последние устанавливают просто в бак, а первые два – в магистрали подачи топлива.
В основном поломки топливного насоса сопровождаются износом его компонентов. По окончанию рабочего ресурса в устройстве может сломаться диафрагма или отказать моторчик. Он может засориться или получить повреждения от частиц, попавших внутрь с топливом.
Еще одна проблема этого оборудования – окисление и коррозия. В основном наблюдаются на контактах механизма, и при достаточно сильном их повреждении аппарат перестает работать, так как не получает питание.
Чаще всего оборудование постепенно выходит из строя из-за влияния внешних факторов, к которым относятся:
Как определить, что топливный насос не пригоден
Разные неисправности механических и электронных моделей сопровождаются одинаковыми симптомами, в том числе:
Все эти признаки могут указывать и на другие поломки, поэтому, если вы их заметили, не стоит сразу же менять топливный насос – отвезите автомобиль на проверку в автосервис. Специалисты установят, действительно ли отказ двигателя связан с дефектом насосной установки.
Чтобы снизить вероятность перебоев в функционировании топливного насоса, регулярно осматривайте систему, заправляйте только качественный бензин или дизтопливо. Так вы не допустите попадание в систему кусков ржавчины и мусора, которые, пройдя в насос, засорят и сломают его подвижные детали.
Меняйте топливный фильтр по советуйте изготовителя, а также следите за состоянием и исправностью системы. Если она работает с нарушениями, возможно расходники надо поменять раньше, чем советует производитель.
В случае отказа бензонасоса, устанавливайте вместо него новое оборудование зарекомендованных изготовителей как Bosch, VAG, Mapco и др. Это должна быть сертифицированная продукция. От ее качества зависит надежность функционирования не только насоса, но и двигателя.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Черкассы, Ужгород, Харьков, Запорожье, Николаев, Краматорск, Северодонецк, Славянск, Сумы, Бердянск, Тернополь, Херсон, Мелитополь, Мариуполь, Киев, Белая Церковь, Кропивницкий, Винница, Каменское, Хмельницкий, Никополь, Черновцы, Кременчуг, Львов, Луцк, Кривой Рог, Днепр, Ивано-Франковск, Бровары, Полтава, Житомир, Одесса , Чернигов, Павлоград, Ровно, Каменец-Подольский, Лисичанск, а также в другие регионы страны.