BOSCH
1457434201
BOSCH
1457434201
| Высота [мм]: | 72 |
| диаметр 3 (мм): | 33 |
| Диаметр [мм]: | 88 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
WIX FILTERS
WF8178
| Внутренний диаметр: | 19,5 |
| Высота [мм]: | 92 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 70 |
Kolbenschmidt
50014338
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 70 |
| Высота [мм]: | 135 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 97 |
| Размер резьбы: | M20 x 1,5 |
JAKOPARTS
J1331015
| Подготовка топлива: | впрыск бензина |
| Техника присоединения: | Ein 7mm / Aus 7mm |
Champion
CFF100141
| Внутренний диаметр: | 13,5 |
| Высота [мм]: | 59 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
WIX FILTERS
33389
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 13 |
| Высота [мм]: | 86 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 29 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 29 |
BOSCH
F026402131
| Высота [мм]: | 41 |
| Диаметр [мм]: | 47 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр грубой очистки |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
UFI
3101200
| Впускн. ? [мм]: | 8,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 6,5 |
| Высота [мм]: | 142 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 31,5 |
ASAM
70249
| Впускн. ? [мм]: | 8 |
| Выпускн.-? [мм]: | 8 |
| Высота [мм]: | 163,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 74 |
WIX FILTERS
33166RE
| Внутренний диаметр 1(мм): | 19 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 17 |
| Высота [мм]: | 72,5 |
| Диаметр [мм]: | 83,5 |
| Форма: | круглый |
WIX FILTERS
WF8018
| Внутренний диаметр 1(мм): | 19 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 17 |
| Высота [мм]: | 72,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 83,5 |
| ограничение производителя: | CAV |
В системе подачи топлива в каждом машине установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях применяется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для работы двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива используется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным компонентом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ запчасти наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте машину качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем автомобиле прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Кременчуг, Сумы, Мариуполь, Черкассы, Николаев, Кривой Рог, Краматорск, Житомир, Бровары, Белая Церковь, Винница, Харьков, Днепр, Черновцы, Луцк, Херсон, Каменское, Бердянск, Кропивницкий, Одесса , Никополь, Ровно, Хмельницкий, Мелитополь, Львов, Полтава, Лисичанск, Славянск, Запорожье, Павлоград, Киев, Каменец-Подольский, Ужгород, Ивано-Франковск, Чернигов, Северодонецк, Тернополь, а также в другие регионы страны.