WIX FILTERS
WF8020
WIX FILTERS
WF8020
Внутренний диаметр 1(мм): | 19 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 17 |
Высота [мм]: | 111,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 86,5 |
ограничение производителя: | CAV |
Ashika
300LL07
Внутренняя резьба [мм]: | M16 x 1,5 |
Длина [мм]: | 183,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 70 |
Наружный диаметр [мм]: | 85 |
Champion
CFF100477
Внутренний диаметр: | 31,5 |
Высота [мм]: | 75,9 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82,5 |
Champion
CFF100206
Внутренний диаметр: | 9 |
Высота [мм]: | 164,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Champion
CFF100246
Внутренний диаметр: | 8 |
Высота [мм]: | 175 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 51 |
Champion
CFF100251
Внутренний диаметр: | 30,5 |
Высота [мм]: | 75 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
BOSCH
1457434154
Высота [мм]: | 124 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 83 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Присоединительная винтовая резьба: | M 16 x 1,5 |
Ashika
3000098
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | IN/OUT: 9,5 |
Длина [мм]: | 162 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 55,6 |
Ashika
3002236
Внутренняя резьба [мм]: | IN: M14 X 1,5 / OUT |
Длина [мм]: | 174 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
BOSCH
1457434200
Высота [мм]: | 112 |
диаметр 3 (мм): | 18 |
Диаметр [мм]: | 88 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
BOSCH
0450902161
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота 1 [мм]: | 82 |
Высота [мм]: | 143 |
Диаметр 1 [мм]: | 56 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
KNECHT
KC20
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 80 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 14 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | 14kt |
BOSCH
1457429230
Высота 1 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр 1 [мм]: | 51 |
диаметр 2 (мм): | 14 |
диаметр 3 (мм): | 14 |
Диаметр [мм]: | 51 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
DENCKERMANN
A120007
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 150 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
В системе подачи топлива в каждом автомобиле установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях используется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива эксплуатируется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным компонентом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - основная проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ запчасти наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном объеме. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:
Как правило, все эти факторы проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий компонент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте авто качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы минимизировать вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем машине прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода применения.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Киев, Днепр, Мелитополь, Северодонецк, Кривой Рог, Ровно, Кременчуг, Ужгород, Черновцы, Луцк, Каменец-Подольский, Бердянск, Львов, Черкассы, Винница, Чернигов, Херсон, Ивано-Франковск, Каменское, Бровары, Запорожье, Одесса , Никополь, Сумы, Тернополь, Славянск, Житомир, Краматорск, Харьков, Павлоград, Полтава, Белая Церковь, Николаев, Лисичанск, Мариуполь, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.