DENCKERMANN
A120038
DENCKERMANN
A120038
Внутренний диаметр 1(мм): | 8 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 8 |
Высота [мм]: | 199 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 85 |
DENCKERMANN
A120159
Внутренний диаметр 1(мм): | 9,9 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 9,9 |
Высота [мм]: | 187,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 88 |
Champion
CFF100415
Внутренний диаметр: | 19 |
Высота [мм]: | 120 |
Исполнение фильтра: | с водным сепаратором |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
DENCKERMANN
A120024
Внутренний диаметр: | 69 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 72 |
Высота [мм]: | 138 |
Наружный диаметр [мм]: | 89,5 |
Размер резьбы на входе: | M36X1.5 |
Размер резьбы на выходе: | M20X1.5 |
FEBI
33467
Вес [кг]: | 0,150 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Количество присоединений: | 2 |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 163 |
DENCKERMANN
A120058
Внутренний диаметр 1(мм): | 10 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 5 |
Высота [мм]: | 125,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 87 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 91 |
FEBI
17637
Вес [кг]: | 0,126 |
Длина [мм]: | 138 |
Длина [мм]: | 80 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Материал: | сталь |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Ashika
30ECO021
Внутренний диаметр: | 12 |
Длина [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 97 |
Champion
CFF100420
Внутренний диаметр: | 8 |
Высота [мм]: | 160 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 59,5 |
FEBI
36561
Вес [кг]: | 0,08 |
Внутренний диаметр: | 19,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 82 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 69 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 126 |
FEBI
26908
Вес [кг]: | 0,06 |
Внутренний диаметр: | 13,8 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 64,85 |
WIX FILTERS
33112FE
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13 |
Высота [мм]: | 145 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
DENCKERMANN
A110015
Внутренний диаметр 1(мм): | 8 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 8 |
Высота [мм]: | 193,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 89 |
В системе подачи топлива в каждом машине установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а детали силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях применяется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для работы двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива используется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным компонентом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в природном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ запчасти наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном объеме. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:
Как правило, все эти факторы проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики машины при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте автомобиль качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем авто прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода применения.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бердянск, Ровно, Львов, Сумы, Ивано-Франковск, Николаев, Никополь, Кропивницкий, Краматорск, Славянск, Кривой Рог, Северодонецк, Мелитополь, Чернигов, Ужгород, Днепр, Черкассы, Хмельницкий, Житомир, Бровары, Кременчуг, Лисичанск, Луцк, Каменское, Херсон, Винница, Черновцы, Киев, Мариуполь, Тернополь, Полтава, Запорожье, Харьков, Павлоград, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Одесса , а также в другие регионы страны.