PURFLUX
FCS774
MAHLE
KL723D
Высота 1 [мм]: | 100 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
диаметр 3 (мм): | 8 |
Диаметр корпуса [мм]: | 86,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
HENGST
H54WK01
Высота [мм]: | 129 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 132 |
KNECHT
KL737
Высота [мм]: | 162,75 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL554D
Высота 1 [мм]: | 138,3 |
Высота [мм]: | 161 |
Диаметр 1 [мм]: | 88,2 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
Диаметр корпуса [мм]: | 80 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
UFI
2402601
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 122,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 98 |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
UFI
2445500
Внутренний диаметр: | 17 |
Высота [мм]: | 195,7 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 88,1 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 69,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
DELPHI
HDF592
Высота [мм]: | 144 |
Диаметр [мм]: | 84 |
Размер резьбы 1: | M10x1.5 |
Размер резьбы 1: | M16x1.5-6H |
MANN-FILTER
WK8243
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 70 |
Высота [мм]: | 141 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Размер резьбы на входе: | M 10 |
Размер резьбы на выходе: | M 16 X 1.5 |
В системе подачи топлива в каждом машине установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а детали силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях используется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для работы двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но работает система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива используется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого элемента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ детали наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие причины отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте автомобиль качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем авто прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия применения, качество топлива, возраст автомобиля и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого срока эксплуатации.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Белая Церковь, Сумы, Кривой Рог, Кременчуг, Киев, Черновцы, Лисичанск, Ровно, Винница, Херсон, Мелитополь, Славянск, Каменское, Чернигов, Бердянск, Краматорск, Харьков, Житомир, Черкассы, Запорожье, Тернополь, Бровары, Никополь, Луцк, Полтава, Львов, Николаев, Ужгород, Павлоград, Каменец-Подольский, Мариуполь, Одесса , Кропивницкий, Днепр, Хмельницкий, Северодонецк, а также в другие регионы страны.