UFI
2606500
UFI
2606500
Внутренний диаметр 1(мм): | 9,3 |
Высота [мм]: | 140 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 77 |
Наружный диаметр [мм]: | 94 |
SOFIMA
S7420NR
Внутренний диаметр: | 112 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 123 |
Наружный диаметр [мм]: | 123,6 |
BOSCH
F026402099
Высота 1 [мм]: | 139 |
Высота [мм]: | 151 |
Диаметр 1 [мм]: | 41 |
диаметр 2 (мм): | 15 |
Диаметр [мм]: | 81 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
HENGST
E422KP01D98
Внутренний диаметр 1(мм): | 46 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 14 |
Высота [мм]: | 173,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
KNECHT
KX386
Внутренний диаметр 1(мм): | 14,6 |
Высота 1 [мм]: | 142 |
Высота [мм]: | 150,9 |
Диаметр [мм]: | 93 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 79,6 |
MANN-FILTER
WK6015
Впускн. ? [мм]: | 7,9 |
Выпускн.-? [мм]: | 9,9 |
Высота [мм]: | 168 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 61 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
BOSCH
F026402113
Впускн. ? [мм]: | 9,9 |
Выпускн.-? [мм]: | 9,9 |
Высота [мм]: | 187 |
Диаметр [мм]: | 87 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MANN-FILTER
WDK96217
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 212 |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы на выходе: | M 16 X 1.5 |
MAHLE
KX211D
Высота 1 [мм]: | 113,2 |
Высота [мм]: | 118 |
Диаметр [мм]: | 83,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
WIX FILTERS
33405
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 192 |
Диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | UNF 1"-14 |
Форма: | круглый |
KNECHT
KL1571D
Высота 1 [мм]: | 176 |
Высота [мм]: | 200,1 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
Диаметр корпуса [мм]: | 80 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
В системе подачи топлива в каждом авто установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях используется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива применяется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в естественном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - основная проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ запчасти наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие причины отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики автомобиля при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте авто качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем автомобиле прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст машины и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода применения.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Киев, Тернополь, Каменец-Подольский, Черкассы, Николаев, Мариуполь, Черновцы, Днепр, Бровары, Сумы, Северодонецк, Кривой Рог, Хмельницкий, Чернигов, Харьков, Кропивницкий, Каменское, Кременчуг, Мелитополь, Ровно, Житомир, Луцк, Запорожье, Ужгород, Одесса , Никополь, Херсон, Бердянск, Ивано-Франковск, Павлоград, Львов, Белая Церковь, Краматорск, Полтава, Винница, Славянск, а также в другие регионы страны.