FRAM
C11193ECO
KNECHT
KL633D
Высота 1 [мм]: | 137 |
Высота [мм]: | 187,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 126,65 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MAHLE
KL196
Высота 1 [мм]: | 88 |
Высота [мм]: | 165 |
Диаметр 1 [мм]: | 85,7 |
диаметр 2 (мм): | 7,89 |
диаметр 3 (мм): | 7,89 |
Диаметр корпуса [мм]: | 80,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KL232
Высота 1 [мм]: | 216,2 |
Высота [мм]: | 275,5 |
диаметр 2 (мм): | 7,89 |
диаметр 3 (мм): | 7,89 |
Диаметр корпуса [мм]: | 54,6 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Kolbenschmidt
50014183
Впускн. ? [мм]: | 10 |
Выпускн.-? [мм]: | 10 |
Высота [мм]: | 128 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 98 |
KNECHT
KL2282D
Высота 1 [мм]: | 109 |
Высота [мм]: | 128,75 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
диаметр 3 (мм): | 10 |
Диаметр корпуса [мм]: | 86,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MEYLE
1003230016
Высота [мм]: | 279 |
Диаметр [мм]: | 84,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Материал: | металл |
MAHLE
KL430
Высота 1 [мм]: | 137 |
Высота [мм]: | 187,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 93 |
диаметр 2 (мм): | 8 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
BOSCH
F026402082
Высота 1 [мм]: | 111 |
Высота [мм]: | 158 |
Диаметр 1 [мм]: | 90 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
диаметр 3 (мм): | 10 |
Диаметр [мм]: | 95 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MANN-FILTER
WK691
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 164 |
Давление [бар]: | 3 |
Исполнение фильтра: | со встроенным регулятором давления |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 61 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
MANN-FILTER
WK828X
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 140 |
Наружный диаметр [мм]: | 91 |
Размер резьбы на входе: | M 36 X 1.5 |
Размер резьбы на выходе: | 3/4-16 UNF |
MEYLE
16143230015
Высота [мм]: | 123 |
Диаметр [мм]: | 90 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Материал: | металл |
В системе подачи топлива в каждом авто установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях эксплуатируется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива применяется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра расположена специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в природном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - важная проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ комплектующие наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном объеме. В таком случае наблюдаются следующие факторы отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий компонент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики авто при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте машину качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем авто прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия использования, качество топлива, возраст авто и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода использования.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Запорожье, Хмельницкий, Черновцы, Каменец-Подольский, Чернигов, Черкассы, Славянск, Бердянск, Харьков, Житомир, Одесса , Винница, Киев, Полтава, Павлоград, Мариуполь, Северодонецк, Ивано-Франковск, Днепр, Мелитополь, Кременчуг, Кропивницкий, Ужгород, Луцк, Лисичанск, Бровары, Кривой Рог, Краматорск, Николаев, Каменское, Ровно, Херсон, Сумы, Тернополь, Белая Церковь, Никополь, Львов, а также в другие регионы страны.