Blue Print
ADG02380
Blue Print
ADG02380
Вес [кг]: | 0,001 |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | в топливном баке |
Толщина [мм]: | 113 |
DELPHI
HDF941
Высота [мм]: | 187 |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 113x95 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Размер резьбы 1: | M10x1.5 |
KNECHT
KL915
Высота [мм]: | 248,4 |
диаметр 2 (мм): | 9,2 |
диаметр 3 (мм): | 11,3 |
Диаметр корпуса [мм]: | 55 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
BOSCH
F026402853
Высота [мм]: | 221 |
Диаметр [мм]: | 95 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MAHLE
KL915
Высота [мм]: | 248,4 |
диаметр 2 (мм): | 9,2 |
диаметр 3 (мм): | 11,3 |
Диаметр корпуса [мм]: | 55 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
KNECHT
KX217D
Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
Высота 1 [мм]: | 99 |
Высота [мм]: | 111 |
Диаметр [мм]: | 71 |
Диаметр прокладки [мм]: | 17 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MAHLE
KL174
Высота 1 [мм]: | 99,75 |
Высота [мм]: | 122 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
Диаметр корпуса [мм]: | 86,5 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Размер резьбы 2: | M10 |
MAHLE
KX217D
Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
Высота 1 [мм]: | 99 |
Высота [мм]: | 111 |
Диаметр [мм]: | 71 |
Диаметр прокладки [мм]: | 17 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
BOSCH
F026402081
Высота 1 [мм]: | 111 |
Высота [мм]: | 143 |
Диаметр 1 [мм]: | 90 |
диаметр 2 (мм): | 10 |
диаметр 3 (мм): | 10 |
Диаметр [мм]: | 95 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
MANN-FILTER
WK692
Впускн. ? [мм]: | 8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8 |
Высота [мм]: | 164 |
Давление [бар]: | 4 |
Исполнение фильтра: | со встроенным регулятором давления |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 61 |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
MANN-FILTER
WK9140
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 70 |
Высота [мм]: | 143 |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы на выходе: | M 16 X 1.5 |
Champion
CFF100429
Внутренний диаметр: | 8 |
Высота [мм]: | 274 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 55 |
В системе подачи топлива в каждом машине установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого вида удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях эксплуатируется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для функционирования двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива применяется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным элементом внутри. Внутри фильтра расположена специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в природном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого компонента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ запчасти наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие симптомы отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий компонент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики авто при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте авто качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы уменьшить вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем машине прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только рекомендации производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст автомобиля и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого периода эксплуатации.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Киев, Ровно, Славянск, Черновцы, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Павлоград, Тернополь, Чернигов, Бровары, Винница, Краматорск, Ужгород, Северодонецк, Черкассы, Сумы, Мелитополь, Белая Церковь, Запорожье, Житомир, Луцк, Хмельницкий, Днепр, Никополь, Кривой Рог, Кременчуг, Харьков, Одесса , Лисичанск, Каменское, Мариуполь, Полтава, Бердянск, Львов, Ивано-Франковск, Николаев, Херсон, а также в другие регионы страны.