MAHLE
TI21392D
MAHLE
TI21392D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 92 |
GATES
TH06582G1
Температура открытия [°C]: | 82 |
Тип корпуса: | без корпуса |
MEYLE
7282280000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 98 |
Тип корпуса: | Пластмассовый корпус |
VERNET
TH686690J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с сензором |
Температура открытия [°C]: | 90 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
Pierburg
704879000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Номер технической информации: | PI 1111 |
Номер технической информации: | SI 0100 |
Wahler
41005587D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с уплотнениями |
Температура открытия [°C]: | 87 |
Wahler
449087D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с зажимом для шланга |
Температура открытия [°C]: | 87 |
GATES
TH24092G1
Температура открытия [°C]: | 92 |
Тип корпуса: | с корпусом |
VERNET
TH707187J
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 87 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
Wahler
4431105D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 105 |
MAHLE
TI25983D
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 83 |
MAHLE
TM18105
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 105 |
FEBI
32648
Вес [кг]: | 0,235 |
Материал: | полимерный материал |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Точка включения [°С]: | 88 |
MAHLE
TI12388
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он стабилизирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает потребность интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему устройству двигатель не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно сказывалось бы на его плодотворности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает двигатель от перегрева, но в то же время обеспечивает ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает сохранность и качество работыдвигателя.
Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется мотор. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это оборудование сделано в виде клапана на рубашке охлаждения двигателя. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если мотор еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только мотор нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает делать кругооборот не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл обеспечивает эффективное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это механизм в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в исходное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого оборудования заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его работу и долговечность комплектующих. Еще одна неисправность может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так эффективно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места герметизации клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы устройства.
Поломка терморегулятора сопровождается полным или частичным отказом работоспособности охлаждения мотора. узнать это можно по следующим признакам:
Признаки, указывающие на неисправность термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную диагностику. Специалисты диагностируют, почему двигатель не охлаждается как надо.
Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите двигатель не больше, чем на 2 минуты, и пощупайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика поломок термостата
Чтобы обеспечить нормальную работу термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит мотору приходится работать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и качественность функционирования снижается.
Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем машины. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Житомир, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Черкассы, Славянск, Херсон, Сумы, Луцк, Николаев, Никополь, Одесса , Полтава, Кропивницкий, Ужгород, Харьков, Киев, Черновцы, Каменское, Запорожье, Ивано-Франковск, Ровно, Винница, Тернополь, Чернигов, Бровары, Львов, Мелитополь, Кривой Рог, Бердянск, Белая Церковь, Днепр, Краматорск, Лисичанск, Мариуполь, Павлоград, Северодонецк, Кременчуг, а также в другие регионы страны.