Радіатор пічки

Для точного подбора, выберите авто:

VAN WEZEL

58006201

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Размеры радиатора: 262 - 154 - 42
Цена от: 876 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

58623

Высота [мм]: 234
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 880 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6F003TT

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 220 X 195 X 42 mm
Цена от: 882 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6X007TT

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
Размеры радиатора: 205 X 177 X 42 mm
Цена от: 884 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6W006TT

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Подогрев / охлаждение: для автомбилей с дополнительной системой отоплением
Размеры радиатора: 235 X 157 X 42 mm
Цена от: 885 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6X001TT

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Размеры радиатора: 177x177x42
Цена от: 888 грн.
Срок от: В наличии

NRF

52219

Высота [мм]: 177
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 176
Цена от: 891 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 891 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

58640

Высота [мм]: 239
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 904 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6F005TT

Вид коробки передач: механическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 216 X 157 X 42 mm
Цена от: 905 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6R016TT

Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 181-152-42
Цена от: 909 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

14741

Вес [кг]: 1,195
Длина [мм]: 234
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 40
Ширина (мм): 152
Цена от: 910 грн.
Срок от: В наличии

NRF

53558

Высота [мм]: 180
Толщина [мм]: 32
Ширина (мм): 179
Цена от: 936 грн.
Срок от: В наличии

NRF

58836

Впускн. ? [мм]: 24
Выпускн.-? [мм]: 18
Высота [мм]: 234
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 936 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

30006108

Размеры радиатора: 260 - 140 - 34
Цена от: 940 грн.
Срок от: 1 дн.

 Автомобильная печка работает на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе предусмотрен специальный радиатор. Этот устройство нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как основной радиатор поглощает тепло от ДВС и просто выпускает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой конструкции будет мало для эффективной защиты мотора от перегрева, поэтому в системе также предусмотрен и основной радиатор охлаждения, берущий на себя большую долю нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и механизм радиатора печки

Аппарат подключен к системе охлаждения двигателя так же, как и основной узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, двигателю нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое механизм из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения мотора. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они не дешево, хотя при этом отличаются отличной теплоотдачей и ремонтопригодностью. Алюминиевые механизмы не дорогие, легкие, но при поломке такой аппарат лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.

У этого устройства несколько иная задание, чем у основного охладителя, поэтому расположен он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение обусловлено тем, что для работы печки забирается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В в итоге через вентилятор подается не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме подключения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с основным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.

Поломки радиатора печки

Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который сокращает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает протекать, тогда система работает недостаточно эффективно;
  • забивание – грязное устройство не только не обеспечивает эффективную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в эксплуатации, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В основном такие проблемы наблюдаются после длительной использования машины и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины неисправностей радиатора печки

Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов неисправности можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает работать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на поломку радиатора печки?

основным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется характерный запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и протекания антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под авто. Поэтому, если увидели резкое снижение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика поломки радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите внимание на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, покупайте модель, идентичную той, что установлена изготовителем авто или останавливайтесь на качественных аналогах. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радіатор пічки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 876 до 1684 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Радіатор пічки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Славянск, Павлоград, Харьков, Ровно, Каменское, Хмельницкий, Винница, Каменец-Подольский, Днепр, Черкассы, Луцк, Ужгород, Одесса , Кременчуг, Запорожье, Никополь, Лисичанск, Черновцы, Херсон, Чернигов, Бердянск, Северодонецк, Львов, Мариуполь, Киев, Мелитополь, Полтава, Николаев, Бровары, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Краматорск, Тернополь, Белая Церковь, Житомир, Кропивницкий, Сумы, а также в другие регионы страны.