Hyundai / Kia
971382E100
Nissens
72669
для оригинального номера: | 1843527 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
71773
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
AVA
DN6373
Впускн. ? [мм]: | 19 |
Выпускн.-? [мм]: | 19 |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | BEHR |
Размеры радиатора: | 245x145 |
Nissens
72042
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Размеры радиатора: | 180-205-33 |
Nissens
72045
для оригинального номера: | 163 830 00 61 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Nissens
70531
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с автоматическим кондиционером |
Nissens
70529
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
Размеры радиатора: | 131-260-32 |
Nissens
71957
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | латунь |
Материал: | медь |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
Размеры радиатора: | 175 X 162 X 35 mm |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
71771
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Nissens
73980
Версия: | VALEO |
для оригинального номера: | 5Q0819031 |
Оснащение / оборудование: | для транспортных средств с/без кондиционером |
авто печка работает на основе тепла, получаемого от нагрева двигателя. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот агрегат нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как основной радиатор поглощает тепло от ДВС и просто выпускает его в окружающую среду, этот элемент предназначен для полезного использования полученной тепловой энергии.
Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает двигатель. Конечно, такой конструкции будет мало для хорошей защиты мотора от перегрева, поэтому в системе также предусмотрен и основной радиатор охлаждения, принимающий на себя большую долю нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который благодаря вентилятора подается и распределяется в салоне.
Аппарат подключен к системе охлаждения двигателя так же, как и основной узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает отбирать тепло у двигателя сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, двигателю нужно немного прогреться.
Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые отбирают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от мотора. На выходе тосол имеет низкую температуру и уходит в каналы для охлаждения двигателя. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они дорого, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтопригодностью. Алюминиевые устройства дешевые, легкие, но при поломке такой устройство лучше заменить на новый, так как его ремонт невыгодно.
У этого устройства несколько иная задание, чем у основного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью автомобиля, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели автомобиля расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для функционирования печки забирается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если основной радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В в итоге через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.
Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с основным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке мотора или термостате.
Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:
В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной использования автомобиля и неправильном уходе за системой обогрева салона.
Преимущественно причинами неисправности радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов поломки можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.
Еще одна причина, провоцирующая поломку – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.
основным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при работе печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.
В случае разгерметизации и утечки антифриза его уровень в системе будет стремительно падать. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под автомобилю. Поэтому, если увидели резкое снижение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.
Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите посмотрите на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.
Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, идентичную той, что установлена изготовителем авто или останавливайтесь на качественных заменаках. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Одесса , Каменское, Чернигов, Павлоград, Полтава, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Ужгород, Мелитополь, Хмельницкий, Херсон, Бердянск, Бровары, Тернополь, Краматорск, Мариуполь, Запорожье, Кременчуг, Киев, Винница, Каменец-Подольский, Харьков, Николаев, Днепр, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Никополь, Луцк, Житомир, Черновцы, Северодонецк, Лисичанск, Львов, Сумы, Белая Церковь, Славянск, а также в другие регионы страны.