Радіатор пічки

Для точного подбора, выберите авто:

Nissens

70527

для оригинального номера: 64116941991
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Цена от: 2027 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

70523

Версия: DENSO
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
для оригинального номера: 64119123506
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Цена от: 2027 грн.
Срок от: В наличии

NRF

54227

Впускн. ? [мм]: 19
Выпускн.-? [мм]: 19
Высота [мм]: 247
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 147
Цена от: 2027 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

71817

Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 220-200-33
Цена от: 2035 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

70526

Версия: VALEO
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 148-255-27
Цена от: 2053 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77605

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: медь
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 141 X 165 X 29 mm
Цена от: 2055 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73975

Размеры радиатора: 215-198-35
Секция / часть: передняя часть
Цена от: 2092 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77614

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 166 X 170 X 42 mm
Цена от: 2096 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

77518

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 195-170-22
Цена от: 2097 грн.
Срок от: В наличии

AVA

KA6009

Впускн. ? [мм]: 17
Выпускн.-? [мм]: 17
Размеры радиатора: 160x163
Цена от: 2099 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54234

Высота [мм]: 245
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 48
Ширина (мм): 152
Цена от: 2139 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54283

Высота [мм]: 135
Материал: алюминий
Толщина [мм]: 32
Ширина (мм): 268
Цена от: 2140 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73976

Размеры радиатора: 220-198-34
Цена от: 2140 грн.
Срок от: В наличии

AVA

MS6472

Впускн. ? [мм]: 18,3
Выпускн.-? [мм]: 18,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без провода
Размеры радиатора: 180x205
Цена от: 2166 грн.
Срок от: 1 дн.

Denso

DRR05005

Вес [г]: 1168
Материал: алюминий
Цена от: 2167 грн.
Срок от: В наличии

 Автомобильная печка работает на основе тепла, получаемого от нагрева двигателя. Для этого в системе продуман специальный радиатор. Этот устройство нагревается от двигателя и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как основной радиатор забирает тепло от ДВС и просто отдает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает мотор. Конечно, такой конструкции будет мало для хорошей защиты мотора от перегрева, поэтому в системе также предусмотрен и главный радиатор охлаждения, принимающий на себя большую часть нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от мотора тепловую энергию от выпускает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и механизм радиатора печки

Аппарат присоединен к системе охлаждения двигателя так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает втягивать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, мотору нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет пониженную температуру и уходит в каналы для охлаждения мотора. Традиционные модели изготавливают из меди, но стоят они дорого, хотя при этом отличаются эффективной теплоотдачей и ремонтопригодностью. Алюминиевые устройства дешевые, легкие, но при поломке такой устройство лучше заменить на новый, так как его восстановление невыгодно.

У этого устройства несколько иная задача, чем у основного охладителя, поэтому расположен он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью автомобиля, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели авто расположение может меняться. Такое размещение вызвано тем, что для работы печки забирается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если главный радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с главным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке двигателя или термостате.

Поломки радиатора печки

Из-за особенностей использования этого оборудования для него считаются типовыми следующие поломки и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который уменьшает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает вытекать, тогда система работает недостаточно правильно;
  • забивание – грязное устройство не только не обеспечивает качественную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в использования, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В основном такие проблемы наблюдаются после длительной использования автомобиля и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины неисправностей радиатора печки

Преимущественно причинами неисправности радиатора печки являются внешние факторы, так как он эксплуатируется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и вызывает его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов неисправности можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая неисправность – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на поломку радиатора печки?

Главным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при работе печки чувствуется характерный запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и утечки антифриза его уровень в системе будет стремительно снижаться. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под автомобилю. Поэтому, если увидели резкое снижение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика неисправностей радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях известных марок. Заметив нарушение в системе, обратите посмотрите на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, покупайте модель, точную той, что установлена изготовителем авто или останавливайтесь на качественных аналогах. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радіатор пічки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 2509 до 2903 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Радіатор пічки на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Луцк, Тернополь, Мелитополь, Сумы, Каменец-Подольский, Северодонецк, Никополь, Черкассы, Павлоград, Херсон, Николаев, Ровно, Лисичанск, Днепр, Краматорск, Полтава, Ивано-Франковск, Каменское, Бровары, Харьков, Хмельницкий, Мариуполь, Черновцы, Белая Церковь, Славянск, Кропивницкий, Запорожье, Львов, Ужгород, Чернигов, Кременчуг, Житомир, Одесса , Кривой Рог, Бердянск, Винница, Киев, а также в другие регионы страны.