Радіатор пічки

Для точного подбора, выберите авто:

VAN WEZEL

09006129

Размеры радиатора: 302 - 170 - 40
Цена от: 700 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54308

Впускн. ? [мм]: 27
Выпускн.-? [мм]: 27
Высота [мм]: 234
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 157
Цена от: 702 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

37006116

Размеры радиатора: 245 - 160 - 45
Цена от: 707 грн.
Срок от: 1 дн.

THERMOTEC

D6W003TT

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 234x158x42
Цена от: 714 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

11089

Вес [кг]: 0,81
необходимое количество: 1
Цена от: 720 грн.
Срок от: В наличии

Nissens

73642

Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: алюминий
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
Размеры радиатора: 239-176-42
Цена от: 726 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6X005TT

Версия: Heavy Duty
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Материал: медь
Материал: полимерный материал
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 239 X 165 X 35 mm
Цена от: 727 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

43006249

Размеры радиатора: 212 - 157 - 42
Сторона установки: слева
Цена от: 730 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

73650

Вид коробки передач: механическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
Размеры радиатора: 255 X 127 X 60 mm
Цена от: 740 грн.
Срок от: В наличии

THERMOTEC

D6W002TT

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 234x158x42
Цена от: 751 грн.
Срок от: В наличии

VAN WEZEL

58006061

Размеры радиатора: 234 - 156 - 42
Цена от: 754 грн.
Срок от: 1 дн.

VAN WEZEL

58006296

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Размеры радиатора: 235 - 157 - 42
Цена от: 763 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

54306

Впускн. ? [мм]: 18
Выпускн.-? [мм]: 18
Высота [мм]: 170
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 152
Цена от: 766 грн.
Срок от: 1 дн.

NRF

53213

Впускн. ? [мм]: 16
Выпускн.-? [мм]: 16
Высота [мм]: 230
Толщина [мм]: 42
Ширина (мм): 140
Цена от: 768 грн.
Срок от: 1 дн.

Nissens

73962

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид коробки передач: ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач
Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
Размеры радиатора: 234 X 157 X 33 mm
Цена от: 770 грн.
Срок от: В наличии

 Автомобильная печка работает на основе тепла, получаемого от нагрева мотора. Для этого в системе предусмотрен специальный радиатор. Этот агрегат нагревается от мотора и дальше отдает тепло системе отопления. Вместе с этим он выступает в качестве охлаждающего элемента ДВС. В то время, как главный радиатор забирает тепло от ДВС и просто выпускает его в окружающую среду, этот элемент рассчитанный для полезного использования полученной тепловой энергии.

Зачем нужен радиатор печки

Радиатор печки выполняет сразу две задачи. Во-первых, он частично охлаждает мотор. Конечно, такой конструкции будет мало для эффективной защиты двигателя от перегрева, поэтому в системе также предназначен и основной радиатор охлаждения, принимающий на себя большую часть нагрузки. Во-вторых, радиатор печки – это источник тепла для обогрева салона. Полученную от двигателя тепловую энергию от выпускает в воздух, который с помощью вентилятора подается и распределяется в салоне.

Подключение и механизм радиатора печки

Аппарат подключен к системе охлаждения мотора так же, как и главный узел охлаждения. Он включен в первый контур, поэтому начинает втягивать тепло у мотора сразу после его запуска. Это дает возможность включать печку на обогрев практически сразу после старта ДВС, но все же, чтобы пошел теплый воздух, мотору нужно немного прогреться.

Радиатор печки представляет собой металлическое устройство из трубок и пластин, которые впитывают тепло из теплоносителя – тосола, идущего от двигателя. На выходе тосол имеет пониженную температуру и уходит в каналы для охлаждения двигателя. классические модели изготавливают из меди, но стоят они дорого, хотя при этом отличаются высокой теплоотдачей и ремонтопригодностью. Алюминиевые механизмы дешевые, легкие, но при неисправности такой устройство лучше заменить на новый, так как его ремонт невыгодно.

У этого устройства несколько иная задание, чем у основного охладителя, поэтому находится он не в зоне обдува воздухом за радиаторной решеткой, а ближе к салону. Он может быть установлен под передней консолью машины, и доступ к нему, в случае необходимости, осуществляется из салона. Но в зависимости от модели авто расположение может меняться. Такое размещение обусловлено тем, что для работы печки забирается горячий воздух от радиатора и выпускается в салон. И если главный радиатор просто обдувается воздухом, то здесь перед этим радиатором вмонтирован фильтр, который улавливает грязь, пыль и прочие мелкие частицы, примеси. В результате через вентилятор проходит не только теплый, но и очищенный воздух.

Кроме соединения к контуру системы охлаждения радиатор печки также имеет магистраль, проходящую к расширительному бачку. Это дает возможность поддерживать оптимальное давление тосола. В системе охлаждения аппарат подключен параллельно с главным радиатором, поэтому и имеет отдельные штуцеры для подводящих и отводящих трубок на выпускном патрубке мотора или термостате.

Поломки радиатора печки

Из-за особенностей эксплуатации этого оборудования для него считаются типовыми следующие неисправности и дефекты:

  • забивание и накипь в трубках – образуется налет или попадает мусор, который уменьшает диаметр прохода для тосола, а в конечном итоге трубка может полностью забиться;
  • разгерметизация – если трубки, патрубки или соты трескаются, тосол начинает протекать, тогда система работает недостаточно эффективно;
  • забивание – грязное устройство не только не гарантирует эффективную отдачу тепла в систему, но и небезопасно в использования, так как в салон поступает грязный воздух;
  • коррозия – как правило, деталь с таким дефектом не ремонтируют, а меняют на новую.

В чаще такие проблемы наблюдаются после длительной использования машины и неправильном уходе за системой обогрева салона.

Причины неисправностей радиатора печки

Преимущественно причинами поломки радиатора печки являются внешние факторы, так как он используется в сложных условиях. Забитый или поврежденный воздушный фильтр пропускает пыль, грязь, которые становится причиной засора радиатора и провоцирует его повышенный износ. Вероятность разгерметизации и коррозии возрастает. Поэтому одним из факторов неисправности можно считать несвоевременную замену воздушного фильтра.

Еще одна причина, провоцирующая неисправность – некачественный тосол. Накипь и примеси засоряют систему изнутри, и со временем она перестает функционировать так, как надо. Халатность автовладельца и использование в системе обычной воды или несвоевременное доливание антифриза также сказываются на сроке службы устройства.

Что указывает на поломку радиатора печки?

основным признаком поломки оборудования является отказ системы обогрева. Она подает воздух в салон, но он не греется, и печка просто дует холодом. В случае засора при при функционировании печки чувствуется специфический запах, а тепло подается при меньшей интенсивности – система работает хуже, так как воздушный поток преграждается пылью, грязью и всем, что накопилось в магистрали подачи воздуха.

В случае разгерметизации и протекания антифриза его уровень в системе будет стремительно снижаться. Вы также можете заметить соответствующие следы и потеки под авто. Поэтому, если увидели резкое падение рабочей жидкости в расширительном бачке, проверьте радиаторы.

Обслуживание и профилактика поломки радиатора печки

Чтобы продлить срок службы этого компонента системы обогрева салона, вовремя меняйте воздушный фильтр, притом, останавливайтесь на изделиях брендовых марок. Заметив нарушение в системе, обратите посмотрите на состояние радиатора, возможно его надо продуть от пыли и грязи.

Если уже случилось так, что радиатор надо менять, выбирайте модель, точную той, что установлена изготовителем машины или останавливайтесь на качественных аналогах. В любом случае аппарат должен быть сертифицированным продуктом одного из зарекомендованных производителей, например: Ava Quality Cooling, NRF, Thermotec, Behr Hella.

Как выбрать Радіатор пічки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 700 до 1261 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Радіатор пічки на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Славянск, Никополь, Винница, Чернигов, Луцк, Одесса , Кропивницкий, Кременчуг, Лисичанск, Тернополь, Белая Церковь, Черкассы, Ужгород, Житомир, Мариуполь, Сумы, Днепр, Херсон, Бровары, Мелитополь, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Павлоград, Львов, Запорожье, Бердянск, Северодонецк, Каменское, Краматорск, Харьков, Киев, Черновцы, Кривой Рог, Хмельницкий, Полтава, Николаев, Ровно, а также в другие регионы страны.