BOSCH
0241235567
BOSCH
0241235567
Длина резьбы [мм]: | 9,5 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Количество полюсов: | 1 |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Расстояние между электродами: | 0,5 |
Угол затяжки [град.]: | 90 |
NGK
BP6ES
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | бех помехоподавления |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
FEBI
13450
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,25 |
Расстояние между электродами: | 0,71 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Ширина зева гаечного ключа: | 21 |
Denso
W16EPU
Вес [г]: | 56 |
Диаметр [мм]: | 14 |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Размер резьбы 1: | 19 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
Denso
W16EXU
Вес [г]: | 56 |
Диаметр [мм]: | 14 |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Размер резьбы 1: | 19 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
BOSCH
0242229798
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 4 |
Количество полюсов: | 1 |
Момент затяжки [Нм]: | 28 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Расстояние между электродами: | 1 |
Угол затяжки [град.]: | 90 |
Denso
W16FPU
Вес [г]: | 52 |
Диаметр [мм]: | 14 |
Момент затяжки [Нм]: | 22 |
Размер резьбы 1: | 12.7 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Ширина зева гаечного ключа: | 20.6 |
NGK
5637
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | бех помехоподавления |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
BOSCH
0241235755
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Количество полюсов: | 1 |
Момент затяжки [Нм]: | 28 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Расстояние между электродами: | 0,7 |
Угол затяжки [град.]: | 90 |
FEBI
13465
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Наружная резьба [мм]: | M14 x 1,25 |
Расстояние между электродами: | 0,7 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Ширина зева гаечного ключа: | 16 |
NGK
VLINE4
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | бех помехоподавления |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
Известно, что бензиновый мотор функционирует за счет взрыва топливовоздушной смеси вследствие образования искры. Эта самая искра создается при помощи свечи зажигания, и часто проблемы с этой небольшой запчастью могут доставить немало проблем (заводится не с первого раза, прерывистая работа двигателя и прочее). Поэтому, чтобы автомобиль функционирование стабильно, расскажем в этой статье механизм этого устройства и признаки его нестабильной работы.
В состав любой свечи зажигания включены такие основные компоненты: корпус изготовлен из малоуглеродистой стали, изолятор из керамики, 2 электрода и стержень контакта. Более конкретно конструкция свечи зажигания состоит из:
Расположение этой запчасти у большинства авто стандартное – непосредственно в головке блока цилиндров, но где именно, вверху или внизу, зависит от индивидуальной конструкции каждого ДВС.
Как правило, проблемы возникают во время работы двигателя, на холостом ходу или штатном рабочем режиме. Однако, узнать, что свечи зажигания не рабочие можно еще до того, как ДВС будет запущен – мотор вообще не запустится.
Основных причин не так уж и много и все они достаточно явно себя проявляют. В частности, наиболее классическими симптомами того, что со свечами зажигания проблемы считаются:
То есть, как можно убедиться, если есть проблемы со свечами зажигания, то они довольно сильно выражены. Более того, по их состоянию (налет, повреждения, сажа и прочее) легко узнать о состоянии двигателя и качестве моторного масла.
Как и любое другое приспособление свечи зажигания подлежат износу и поломке. Наиболее классическими причинами быстрого выхода из строя являются:
К числу перечисленных также можно отнести естественный износ, нестабильную функционирование броне проводов, а также низкокачественные изделия самого устройства.
Полезный рекомендация!
При выборе новых свечей, главное, не стоит полагаться на ценник и внешний вид красивой упаковки. В зачастую , недорогие аналоги функционируют не более 1–2 тысяч километров. В данном вопросе лучше не скупиться и покупать свечи зажигания известных изготовителей как GENERAL MOTORS, NGK, BRISK, BEHR HELLA, DENSO.
Обычно свеча зажигания рассчитана на 60 тысяч километров. Для увеличения длительности службы желательно раз в год чистить свечи зажигания химическим или механическим методом. В частности, 1-ый вариант предусматривает использование очистки при помощи специальных растворителей. Процедура простая, а чередование операций выглядит так:
Второй способность, более практичный, подразумевает механическую очистку при помощи тонкой проволоки из стали. Цель – очистить резьбу и расстояние между электродами от нагаров и масляных пятен. Расстояние между электродами должно быть не менее 1–1,5 мм, при меньшем расстоянии искра просто не образуется.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Тернополь, Ровно, Бровары, Хмельницкий, Черкассы, Луцк, Полтава, Ивано-Франковск, Никополь, Краматорск, Белая Церковь, Каменское, Кривой Рог, Лисичанск, Херсон, Одесса , Ужгород, Северодонецк, Кропивницкий, Кременчуг, Запорожье, Павлоград, Николаев, Львов, Днепр, Житомир, Славянск, Чернигов, Мариуполь, Бердянск, Мелитополь, Сумы, Винница, Киев, Харьков, Черновцы, а также в другие регионы страны.