NGK
4832
NGK
4832
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 1 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
BOSCH
0242235715
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Момент затяжки [Нм]: | 28 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Расстояние между электродами: | 1,6 |
Угол затяжки [град.]: | 90 |
NGK
8894
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 5 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
1691
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 5 |
Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
4339
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3 |
Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | откручивающееся SAE-подключение |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
BOSCH
0242132501
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Момент затяжки [Нм]: | 23 |
Наружная резьба [мм]: | 12 |
Расстояние между электродами: | 1,1 |
Угол затяжки [град.]: | 90 |
Champion
OE225
Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
Размер резьбы: | M12x1.25 |
Расстояние между электродами: | 0,7 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Сопротивление до [кОм]: | 9 |
сопротивление от [кОм]: | 3 |
BERU
Z91
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Момент затяжки [Нм]: | 25 |
Размер резьбы: | M 14x1,25 |
Расстояние между электродами: | 0,8 |
Свеча зажигания: | 3 электрода массы |
Техника присоединения: | SAE/M4 |
Упаковка в соответствии с требованиями магазинов по специфик: |
BOSCH
0242232514
Длина резьбы [мм]: | 25 |
Зазор между электродами [мм]: | 4 |
Количество полюсов: | 4 |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Расстояние между электродами: | 1,1 |
Угол затяжки [град.]: | 15 |
Hella
8EH188705101
Длина резьбы [мм]: | 26,5 |
Момент затяжки до [Нм]: | 30 |
Момент затяжки от [Нм]: | 20 |
Наружная резьба [мм]: | 14 |
Размер резьбы: | M14 x 1.25 |
Расстояние между электродами: | 1,1 |
Шаг резьбы [мм]: | 1,25 |
Champion
CET17P
Длина резьбы [мм]: | 25 |
Размер резьбы: | M14x1.25 |
Расстояние между электродами: | 0,75 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | с конусной посадкой |
Сопротивление до [кОм]: | 10 |
сопротивление от [кОм]: | 3 |
NGK
VLINE42
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 5 |
Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
1632
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 3,5 |
Наружная резьба [мм]: | 14,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Платиновый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
NGK
97472
Длина резьбы [мм]: | 19 |
Зазор между электродами [мм]: | 5 |
Наружная резьба [мм]: | 12,0 |
Свеча зажигания: | 1 электрод массы |
Свеча зажигания: | жёсткое SAE-подключение |
Свеча зажигания: | Никелевый электрод |
Свеча зажигания: | с плоским седлом |
Известно, что бензиновый мотор работает за счет взрыва топливовоздушной смеси вследствие возникновения искры. Эта самая искра образуется при помощи свечи зажигания, и часто проблемы с этой маленькой запчастью могут создать немало проблем (заводится не с первого раза, нестабильная работа мотора и прочее). Поэтому, чтобы транспортное средство работала стабильно, расскажем в этой статье механизм этого устройства и признаки его нестабильной работы.
В состав любой свечи зажигания входят такие основные элементы: корпус выполненный из малоуглеродистой стали, изолятор из керамики, 2 электрода и стержень контакта. Более конкретно конструкция свечи зажигания состоит из:
Расположение этой запчасти у большинства авто стандартное – непосредственно в головке блока цилиндров, но где именно, вверху или внизу, зависит от индивидуальной конструкции каждого ДВС.
Как правило, проблемы возникают во время работы мотора, на холостом ходу или штатном рабочем режиме. Однако, узнать, что свечи зажигания неисправны можно еще до того, как ДВС будет запущен – двигатель вообще не запустится.
Основных причин не так уж и много и все они достаточно явно себя проявляют. В частности, наиболее классическими симптомами того, что со свечами зажигания проблемы считаются:
То есть, как можно убедиться, если есть проблемы со свечами зажигания, то они довольно сильно выражены. Более того, по их состоянию (налет, повреждения, сажа и прочее) легко узнать о состоянии мотора и качестве моторного масла.
Как и любое другое приспособление свечи зажигания подлежат износу и поломке. Наиболее классическими причинами быстрого выхода из строя являются:
К числу перечисленных также можно отнести естественный износ, нестабильную функционирование броне проводов, а также низкокачественные изделия самого устройства.
Полезный рекомендация!
При выборе новых свечей, главное, не стоит полагаться на ценник и внешний вид красивой упаковки. В большинстве случаев, дешевые аналоги функционируют не более 1–2 тысяч километров. В данном вопросе лучше не экономить и приобретать свечи зажигания известных изготовителей как GENERAL MOTORS, NGK, BRISK, BEHR HELLA, DENSO.
Обычно свеча зажигания рассчитана на 60 тысяч километров. Для увеличения длительности службы желательно раз в год чистить свечи зажигания химическим или механическим методом. В частности, 1-ый вариант предугадывает использование очистки при помощи специальных растворителей. Процедура простая, а чередование действий выглядит так:
Второй способность, более практичный, подразумевает механическую очистку при помощи тонкой проволоки из стали. Цель – очистить резьбу и расстояние между электродами от нагаров и масляных пятен. Расстояние между электродами должно быть не менее 1–1,5 мм, при меньшем расстоянии искра просто не образуется.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Ровно, Краматорск, Житомир, Бровары, Черновцы, Одесса , Херсон, Бердянск, Ивано-Франковск, Никополь, Полтава, Запорожье, Луцк, Каменец-Подольский, Киев, Черкассы, Ужгород, Каменское, Винница, Кропивницкий, Тернополь, Харьков, Кременчуг, Кривой Рог, Северодонецк, Славянск, Лисичанск, Хмельницкий, Днепр, Чернигов, Сумы, Мариуполь, Львов, Павлоград, Белая Церковь, Мелитополь, Николаев, а также в другие регионы страны.