NGK
92283
NGK
92283
| Материал: | металл |
| Монтажная глубина [мм]: | 28,7 |
| Напряжение [В]: | 5 |
| Общая длина [мм]: | 139 |
| Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
| Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
| Техника присоединения: | M4 |
MEYLE
2148600006
| Длина предупреждающего контакта: | Факельная свеча накаливания |
| Монтажная глубина [мм]: | 46 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Номинальная сила ток [A]: | 20 |
| Общая длина [мм]: | 96 |
| Размер резьбы: | M20 x 1,5 |
| Техника присоединения: | M5 |
BERU
PSG006
| Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки [Нм]: | 11 |
| Момент разрыва [Нм]: | 22 |
| Монтажная глубина [мм]: | 35 |
| Напряжение [В]: | 4,4 |
| Общая длина [мм]: | 179,95 |
| Покатость конуса: | 93 |
BERU
PSG003
| Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки [Нм]: | 11 |
| Момент разрыва [Нм]: | 22 |
| Монтажная глубина [мм]: | 28 |
| Напряжение [В]: | 4,4 |
| Общая длина [мм]: | 132,2 |
BERU
PSG004
| Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки [Нм]: | 13 |
| Момент разрыва [Нм]: | 35 |
| Монтажная глубина [мм]: | 24 |
| Напряжение [В]: | 4,4 |
| Общая длина [мм]: | 168 |
Предназначение свечей накала – гарантировать стабильный пуск мотора, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до типичной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных устройств могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и установлены на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые работают почти так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После прокручивания ключа через модуль перенаправляется сигнал на подогрев свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство позволяет заводить дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе разогрева движка прибор регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может сорваться в случае исчерпания рабочего ресурса или перегореть при нарушениях нормальных условий применения.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного двигателя, стоит отметить следующие:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других узлов системы зажигания или двигателя. Вы можете попробовать сменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально запустится – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или амортизации свидетельствует разрушенный или вздутый наконечник, а также огромное количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в обычном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Установить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и починкой в специализированный сервис.
Совет!
Периодически вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО авто, это даст возможность избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации деталей, для замены выбирайте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве работы мотора. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Чернигов, Бровары, Кременчуг, Киев, Никополь, Николаев, Кривой Рог, Одесса , Белая Церковь, Краматорск, Славянск, Херсон, Каменское, Житомир, Харьков, Винница, Мариуполь, Черновцы, Северодонецк, Ровно, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Полтава, Павлоград, Ивано-Франковск, Лисичанск, Тернополь, Луцк, Бердянск, Мелитополь, Сумы, Днепр, Хмельницкий, Львов, Запорожье, Черкассы, Ужгород, а также в другие регионы страны.