NGK
95232
NGK
95232
| Материал: | Керамика |
| Монтажная глубина [мм]: | 30 |
| Напряжение [В]: | 11 |
| Общая длина [мм]: | 133 |
| Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
| Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
| Техника присоединения: | M4 |
MEYLE
2148600006
| Длина предупреждающего контакта: | Факельная свеча накаливания |
| Монтажная глубина [мм]: | 46 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Номинальная сила ток [A]: | 20 |
| Общая длина [мм]: | 96 |
| Размер резьбы: | M20 x 1,5 |
| Техника присоединения: | M5 |
BERU
PSG006
| Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки [Нм]: | 11 |
| Момент разрыва [Нм]: | 22 |
| Монтажная глубина [мм]: | 35 |
| Напряжение [В]: | 4,4 |
| Общая длина [мм]: | 179,95 |
| Покатость конуса: | 93 |
BERU
PSG003
| Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки [Нм]: | 11 |
| Момент разрыва [Нм]: | 22 |
| Монтажная глубина [мм]: | 28 |
| Напряжение [В]: | 4,4 |
| Общая длина [мм]: | 132,2 |
BERU
PSG004
| Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
| Момент затяжки [Нм]: | 13 |
| Момент разрыва [Нм]: | 35 |
| Монтажная глубина [мм]: | 24 |
| Напряжение [В]: | 4,4 |
| Общая длина [мм]: | 168 |
Цель свечей накала – предоставить постоянный запуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока двигатель не нагреется до стандартной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый движок. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению движком подходящей температуры – выключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных авто и локализуются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в месте образования топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют практически так же, как электронагреватель, отвечает прибор управления. После прокручивания ключа через блок следует сигнал на подогрев свечей. Как только они раскалили камеру, ведущее устройство разрешает заводить дизель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной патрубком, в которой установлены две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагрева двигателя прибор управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий эксплуатации.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после окончания гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они повреждаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на стандартный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попробовать сменить детали на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – проблема в этих комплектующих. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая деталь быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и починкой в качественный сервис.
Рекомендация!
Периодически выкручивайте, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО машины, это даст возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок службы комплектующих , для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве работы движка. в конце концов это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти детали вовремя.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Северодонецк, Кривой Рог, Черновцы, Хмельницкий, Днепр, Харьков, Бровары, Сумы, Николаев, Запорожье, Никополь, Львов, Ровно, Киев, Славянск, Кременчуг, Бердянск, Полтава, Лисичанск, Белая Церковь, Житомир, Луцк, Каменец-Подольский, Черкассы, Мариуполь, Павлоград, Винница, Кропивницкий, Ужгород, Мелитополь, Чернигов, Тернополь, Одесса , Каменское, Херсон, Краматорск, а также в другие регионы страны.