BOSCH
0250603021
BOSCH
0250523002
Длина [мм]: | 170 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Denso
DG183
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250603001
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 7 |
Champion
CH239002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 149,5 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG502
Вес [г]: | 48,5 |
Качество: | OE |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 121,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Champion
CH275002
Диаметр [мм]: | 5 |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 12 |
Монтажная глубина [мм]: | 25,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 130 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Denso
DG189
Вес [г]: | 41 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
BOSCH
0250403004
Длина [мм]: | 131 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250523004
Длина [мм]: | 169 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 1 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Покатость конуса: | 93 |
BERU
CGP007
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 163 |
Покатость конуса: | 63 |
BERU
GN072
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 213 |
NGK
5939
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 23 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 212 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сопротивление [Ом]: | 1,4 |
Техника присоединения: | M4 |
Роль свечей накала – гарантировать постоянный запуск двигателя, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не нагреется до стандартной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизмоторе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем нужной температуры – отключаются.
Свечи накала установлены в цепи системы зажигания дизельных машин и локализуются на силовом агрегате. штыри проходят в камеру сгорания в промежутке образования топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через блок следует импульс на нагревание свечей. Как только они раскалили камеру, управляющее устройство позволяет запускать дизель.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе нагревания мотора модуль управления управляет температурой нагревательного компонента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может сорваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при изменения нормальных условий использования.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в регулировании. деформирование электропроводки может также воздействовать на нормальный режим работы компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе симптомов, которые указывают на выход из строя конечных соединений системы зажигания дизельного двигателя, стоит подчеркнуть следующие:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или двигателя. Вы можете попытаться заменить изделия на рабочие, и, если двигатель нормально заработает – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или изнашивании свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала демонтируйте ее. Если спираль в стандартном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи батареи. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник побагровеет. Но лучше при наличии признаков неисправности обратиться за диагностикой и ремонтом в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Регулярно вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО автомобиля, это позволит избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы гарантировать длительный срок использования деталей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию зарекомендованных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала сказывается на надежности и качестве работы движка. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому заменяйтеэти агрегаты вовремя.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Запорожье, Киев, Винница, Бердянск, Днепр, Харьков, Черновцы, Лисичанск, Львов, Мелитополь, Мариуполь, Бровары, Павлоград, Ровно, Черкассы, Северодонецк, Житомир, Краматорск, Одесса , Сумы, Херсон, Ужгород, Тернополь, Никополь, Кропивницкий, Кременчуг, Николаев, Чернигов, Хмельницкий, Луцк, Полтава, Белая Церковь, Каменское, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Славянск, а также в другие регионы страны.