NGK
5467
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG140
Вес [г]: | 34,3 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 126 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
NGK
4966
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 1 |
Техника присоединения: | PIN |
BERU
GN106
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 132 |
MEYLE
28148600000
Диаметр [мм]: | 3,4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 11,4 |
Общая длина [мм]: | 151 |
Bremi
26517
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 29 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BERU
GE117
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 18 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 137,1 |
Denso
DG240
Вес [г]: | 43 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 160 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
BERU
GN102
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 18,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 94,5 |
BERU
GE111
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
для производителя выхлопной системы: | EURO 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Задача свечей накала – предоставить постоянный пуск мотора, его непрерывную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до типичной рабочей температуры. инновационные системы запуска дизельных оборудований могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению мотором нужной температуры – выключаются.
Свечи накала зафиксированы в цепи системы зажигания дизельных транспортных средств и локализуются на силовом агрегате. стержни проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые функционируют почти так же, как электронагреватель, отвечает блок управления. После поворота ключа через блок проходит сигнал на нагревание свечей. Как только они накалили камеру, ведущее устройство разрешает запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой обычное устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна вмонтирована для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания движка модуль управления управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае израсходования рабочего ресурса или сгореть при нарушениях подходящих условий эксплуатации.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, заменяйте их после завершения гарантированного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других узлов системы зажигания – неполадки в регулировании. повреждение электропроводки может также воздействовать на обычный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных устройств системы зажигания дизельного движка, стоит отметить следующие:
При обнаружении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не деформацией других узлов системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить изделия на рабочие, и, если мотор нормально запустится – причина в этих деталях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или износе свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте запчасть мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном положении, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Определить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подключить к плюсу, а корпус – к минусу. функционирующая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов поломки обратиться за диагностикой и ремонтом в профессиональный сервис.
Совет!
Регулярно выкручивайте, очищайте и фиксируйте свечи назад при плановом ТО машины, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее замене.
Чтобы обеспечить длительный срок службы комплектующих , для замены используйте только первоклассную, проверенную продукцию известных брендов, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования двигателя. в результате это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогой ремонт. Поэтому меняйтеэти изделия вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Краматорск, Киев, Северодонецк, Каменское, Павлоград, Полтава, Никополь, Хмельницкий, Чернигов, Бердянск, Херсон, Луцк, Каменец-Подольский, Лисичанск, Мариуполь, Бровары, Ужгород, Житомир, Тернополь, Черкассы, Харьков, Славянск, Ровно, Мелитополь, Черновцы, Запорожье, Сумы, Николаев, Белая Церковь, Кременчуг, Одесса , Днепр, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Винница, Кропивницкий, Львов, а также в другие регионы страны.