NGK
4275
NGK
4275
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 23 |
Монтажная глубина [мм]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 119,5 |
Размер резьбы: | M12 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 5,5 |
NGK
5467
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 36,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 169,5 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 3,5 |
Denso
DG188
Вес [г]: | 45,4 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 150 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,8 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Bremi
26082
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Denso
DG619
Вес [г]: | 23,7 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 90,5 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
Magneti Marelli
062900112304
Длина 1 [мм]: | 100 |
Длина 2 [мм]: | 26 |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 147,4 |
Размер резьбы: | 8x1 |
Denso
DG610
Вес [г]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
Denso
DG604
Вес [г]: | 16,3 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
Общая длина [мм]: | 93,9 |
Размер резьбы: | M8x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
BOSCH
0250403010
Длина [мм]: | 94 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 10 |
Момент затяжки от [Нм]: | 8 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,4 |
BOSCH
0250403021
Длина [мм]: | 163 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Номинальное напряжение [V]: | 4,5 |
Bremi
26100
Диаметр [мм]: | 3 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 7 |
Bremi
26048
Диаметр [мм]: | 3 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
BERU
GE124
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки [Нм]: | 15 |
Момент разрыва [Нм]: | 35 |
Монтажная глубина [мм]: | 26 |
Напряжение [В]: | 4,6 |
Общая длина [мм]: | 162,7 |
Роль свечей накала – гарантировать стабильный запуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до стандартной рабочей температуры. современные системы запуска дизельных агрегатов могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый двигатель. Таким образом, свечи накала – єлемент зажигания в диздвигателе, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению мотором подходящей температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных автомобилей и локализуются на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных компонентов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, отвечает модуль управления. После поворота ключа через блок перенаправляется сигнал на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, управляющее устройство разрешает запускать движок.
Сама свеча представляет собой стандартное устройство с металлическим корпусом, нагревательной трубкой, в которой зафиксированы две спирали – нагрева и регулирования. В корпусе фиксируется центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе разогрева движка блок регулирования управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или перегореть при изменения подходящих условий использования.
По большому счету свечи накала выходят из строя в случае естественного износа. Поэтому, демонтируйте их после завершения рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может неправильная работа других соединений системы зажигания – неполадки в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на нормальный режим работы элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее предусмотренного срока.
В числе случаев, которые указывают на выход из строя конечных узлов системы зажигания дизельного движка, стоит выделить нижеуказанные:
При наблюдении таких дефектов, убедитесь в том, что они вызваны повреждениями свечей накала, а не дефектами других соединений системы зажигания или движка. Вы можете попробовать заменить комплектующие на рабочие, и, если мотор нормально запустится – проблема в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует сломанный или вздутый наконечник, а также большое количество нагара на нем.
Проверьте деталь мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен показывать одинаковое обозначение на всех свечах, но не более 50А.
Выявить исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод комплектующего нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии симптомов неисправности обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Регулярно выкручивайте, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО машины, это предоставит возможность избежать формированию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее замене.
Чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации запчастей, для замены используйте только первоклассную, сертифицированную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Неисправность свечей накала отражается на надежности и качестве работы двигателя. в итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому меняйтеэти детали вовремя.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Житомир, Тернополь, Бердянск, Херсон, Каменское, Винница, Николаев, Одесса , Ровно, Ужгород, Запорожье, Павлоград, Краматорск, Мелитополь, Ивано-Франковск, Северодонецк, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Харьков, Лисичанск, Белая Церковь, Кременчуг, Киев, Никополь, Славянск, Черкассы, Кривой Рог, Днепр, Мариуполь, Чернигов, Луцк, Бровары, Львов, Черновцы, Кропивницкий, Сумы, Полтава, а также в другие регионы страны.