Denso
DG245
Denso
DG245
Вес [г]: | 49 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 170 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
MEYLE
35148600000
Диаметр [мм]: | 4,1 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Монтажная глубина [мм]: | 31 |
Напряжение [В]: | 11 |
Номинальная сила ток [A]: | 14,5 |
Общая длина [мм]: | 119 |
Blue Print
ADC41812
Вес [кг]: | 0,030 |
Длина [мм]: | 81 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1.25 |
необходимое количество: | 4 |
Соблюдать сервисную информацию: |
Bremi
26053
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 12 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30,2 |
Напряжение [В]: | 11 |
FEBI
47504
Вес [кг]: | 0,05 |
Длина [м]: | 30 |
Длина [мм]: | 166 |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
Наружная резьба [мм]: | M4 |
необходимое количество: | 4 |
NGK
97719
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 4,3 |
Общая длина [мм]: | 121 |
Размер резьбы: | M9 x 1,0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,3 |
Техника присоединения: | PIN |
Magneti Marelli
062900066304
Длина 1 [мм]: | 100,5 |
Длина 2 [мм]: | 31 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Момент затяжки до [Нм]: | 18 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 148,9 |
HIDRIA
H5210
Вид зажима цепи: | Pin |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 7 |
Общая длина [мм]: | 134 |
Покатость конуса: | 63 |
Размер резьбы: | M10x1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202096
Длина [мм]: | 92 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 20 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 32 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Bremi
26510
Диаметр [мм]: | 4 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 4,4 |
NGK
4187
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 34,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 128 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Denso
DG174
Вес [г]: | 27,8 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 82 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Denso
DG602
Вес [г]: | 37,5 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 134,5 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
NGK
6298
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 30,5 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 135 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Задача свечей накала – гарантировать стабильный пуск двигателя, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока мотор не нагреется до нормальной рабочей температуры. ведущие системы запуска дизельных приборов могут обходиться и без включения свечей, если вы заводите еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в дизеле, которые работают только при определенной потребности, а по достижению двигателем необходимой температуры – отключаются.
Свечи накала находятся в цепи системы зажигания дизельных авто и установлены на силовом устройстве. штыри проступают в камеру сгорания в месте завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые действуют почти так же, как электронагреватель, несет ответственность модуль управления. После поворота ключа через блок перенаправляется импульс на нагревание свечей. Как только они нагрели камеру, управляющее устройство разрешает заводить движок.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим корпусом, нагревательной патрубком, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе установлен центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна выполнена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В ходе нагревания мотора блок управления управляет температурой нагревательного элемента для улучшения энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо деформироваться, разве что кроме нагревательного компонента. Он может оборваться в случае растрачивания рабочего ресурса или сгореть при изменения подходящих условий использования.
Преимущественно свечи накала выходят из строя в случае постепенного износа. Поэтому, демонтируйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они деформируются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других агрегатов системы зажигания – отказ в управлении. повреждение электропроводки может также повлиять на обычный режим функционирования компонентов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе проявлений, которые указывают на отказ конечных устройств системы зажигания дизельного мотора, стоит выделить следующие:
При обнаружении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны неисправностью свечей накала, а не деформацией других соединений системы зажигания или двигателя. Вы можете попытаться сменить изделия на рабочие, и, если движок нормально заработает – проблема в этих изделиях. Или же осмотрите их визуально. О неисправности или изнашивании свидетельствует сломанный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если пружина в стандартном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать надежность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод детали нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. исправная агрегат быстро нагреется, а ее наконечник раскраснеется. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и починкой в профессиональный сервис.
Рекомендация!
Регулярно вывинчивать, протирайте и фиксируйте свечи назад при капитальном ТО авто, это позволит избежать образованию нагара на местах резьбы. образовавшийся нагар в большом количестве может послужить причиной обломасвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок службы деталей, для замены используйте только высококачественную, проверенную продукцию известных марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала сказывается на надежности и качестве функционирования движка. в результате это может повлиять на состояние механизм и повлечет дорогущий ремонт. Поэтому меняйтеэти комплектующие вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Каменец-Подольский, Кременчуг, Херсон, Львов, Днепр, Мелитополь, Каменское, Харьков, Павлоград, Киев, Черновцы, Житомир, Ужгород, Кривой Рог, Одесса , Ивано-Франковск, Черкассы, Славянск, Луцк, Кропивницкий, Чернигов, Ровно, Полтава, Мариуполь, Запорожье, Белая Церковь, Бердянск, Краматорск, Винница, Никополь, Лисичанск, Бровары, Тернополь, Северодонецк, Хмельницкий, Сумы, Николаев, а также в другие регионы страны.