BOSCH
0250001016
BOSCH
0250001016
Длина [мм]: | 89 |
Момент затяжки до [Нм]: | 50 |
Момент затяжки от [Нм]: | 30 |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Номинальное напряжение [V]: | 0,9 |
Размер резьбы: | M 18 x 1,5 |
Техника присоединения: | M 5 |
Denso
DG112
Вес [г]: | 27 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 99 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250201039
Длина [мм]: | 71 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 25 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
FEBI
29276
Вес [кг]: | 0,040 |
Длина [мм]: | 143 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 11 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1,25 |
необходимое количество: | 4 |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
Denso
DG116
Вес [г]: | 27,6 |
Момент затяжки до [Нм]: | 1,5 |
Момент затяжки от [Нм]: | 1 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 107,5 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
FEBI
24094
Вес [кг]: | 0,025 |
Длина [мм]: | 106,5 |
Длина [мм]: | 32 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Напряжение [В]: | 5 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
BOSCH
0250202020
Длина [мм]: | 89 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 15 |
Момент затяжки от [Нм]: | 10 |
Монтажная глубина [мм]: | 30 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
NGK
2031
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 17,25 |
Напряжение [В]: | 10,5 |
Общая длина [мм]: | 71 |
Размер резьбы: | M10 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 7 |
NGK
5906
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 23 |
Монтажная глубина [мм]: | 22,5 |
Напряжение [В]: | 11,5 |
Общая длина [мм]: | 70 |
Размер резьбы: | M12 x 1,25 |
Сила тока [A]: | 5,5 |
NGK
97256
Материал: | металл |
Монтажная глубина [мм]: | 28 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 119,7 |
Размер резьбы: | M8 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 4 |
Сопротивление [Ом]: | 0,9 |
NGK
4520
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 24,5 |
Напряжение [В]: | 10 |
Общая длина [мм]: | 96 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
Denso
DG122
Вес [г]: | 28,7 |
Напряжение [В]: | 11 |
Общая длина [мм]: | 102,4 |
Размер резьбы: | M10x1.0 |
Сопротивление [Ом]: | 0,5 |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
NGK
5605
Материал: | металл |
Момент затяжки [Нм]: | 17 |
Монтажная глубина [мм]: | 24 |
Напряжение [В]: | 12 |
Общая длина [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | M10 x 1,0 |
Сила тока [A]: | 5 |
BOSCH
0250201036
Длина [мм]: | 76 |
Длина предупреждающего контакта: | Способность к послесвечению |
Длина предупреждающего контакта: | Штифтовая свеча накаливания |
Момент затяжки до [Нм]: | 25 |
Момент затяжки от [Нм]: | 15 |
Монтажная глубина [мм]: | 21 |
Номинальное напряжение [V]: | 11 |
Цель свечей накала – обеспечить стабильный пуск движка, его бесперебойную работу на холостых оборотах и до момента, пока движок не прогреется до подходящей рабочей температуры. современные системы запуска дизельных установок могут обходиться и без включения свечей, если вы запускаете еще теплый мотор. Таким образом, свечи накала – компоненты зажигания в диздвижке, которые функционируют только при определенной потребности, а по достижению двигателем нужной температуры – отключаются.
Свечи накала расположены в цепи системы зажигания дизельных авто и расположены на силовом агрегате. штыри проступают в камеру сгорания в промежутке завихрения топливной смеси. За работу этих нагревательных элементов, которые работают почти так же, как электронагреватель, несет ответственность блок управления. После прокручивания ключа через блок следует сигнал на подогрев свечей. Как только они прогрели камеру, ведущее устройство разрешает запускать двигатель.
Сама свеча представляет собой простое устройство с металлическим телом, нагревательной трубкой, в которой размещаются две пружины – нагрева и регулирования. В корпусе размещается центральный электрод, и есть нарезанная резьба – одна предназначена для фиксации контакта, а другая – для вкручивания самой свечи.
В процессе разогрева двигателя блок регулирования управляет температурой нагревательного элемента для оптимизации энергопотребления.
В основном в свече накала нечему особо ломаться, разве что кроме нагревательного элемента. Он может оборваться в случае исчерпания рабочего ресурса или сгореть при нарушениях стандартных условий применения.
По большому счету свечи накала отказывают в случае естественного износа. Поэтому, меняйте их после окончания рекомендованного рабочего ресурса. Но в отдельных случаях они ломаются преждевременно. Послужить этому может некорректная работа других соединений системы зажигания – неполадки в регулировании. деформирование электропроводки может также повлиять на обычный режим функционирования элементов подогрева топливной смеси. В таком случае они откажут быстрее положенного срока.
В числе симптомов, которые указывают на отказ конечных агрегатов системы зажигания дизельного движка, стоит подчеркнуть нижеперечисленные:
При наблюдении таких проблем, убедитесь в том, что они вызваны поломками свечей накала, а не дефектами других агрегатов системы зажигания или мотора. Вы можете попытаться заменить комплектующие на рабочие, и, если двигатель нормально заведется – причина в этих запчастях. Или же осмотрите их визуально. О дефекте или амортизации свидетельствует поврежденный или деформированный наконечник, а также огромное количество скоплений на нем.
Протестируйте комплектующее мультиметром. Для этого сначала снимите ее. Если спираль в стандартном состоянии, сопротивление не превысит 5Ом. Бесконечность указывает на пробой. В режиме прозвона тестер должен подавать звуковой сигнал, а при измерении тока должен демонстрировать одинаковое значение на всех свечах, но не более 50А.
Идентифицировать исправность свечи нагрева можно также при помощи аккумулятора. Электрод запчасти нужно подсоединить к плюсу, а корпус – к минусу. работающая комплектующее быстро нагреется, а ее наконечник покраснеет. Но лучше при наличии признаков поломки обратиться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервис.
Рекомендация!
Периодически вывинчивать, очищайте и устанавливайте свечи назад при капитальном ТО машины, это предоставит возможность избежать накоплению нагара на местах резьбы. возникнувший нагар в большом количестве может стать причиной обламываниясвечи при ее демонтаже.
Чтобы обеспечить длительный срок использования комплектующих , для замены используйте только высококачественную, сертифицированную продукцию ведущих марок, например, NGK, Bosch, General Motors, Beru и др.
Повреждение свечей накала отражается на надежности и качестве функционирования мотора. в конечном итоге это может повлиять на состояние систем и повлечет дорогостоящий ремонт. Поэтому заменяйтеэти изделия вовремя.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Николаев, Краматорск, Чернигов, Мариуполь, Запорожье, Полтава, Кременчуг, Бердянск, Лисичанск, Ужгород, Мелитополь, Днепр, Херсон, Харьков, Никополь, Северодонецк, Ивано-Франковск, Славянск, Сумы, Ровно, Луцк, Львов, Бровары, Кривой Рог, Павлоград, Черновцы, Киев, Черкассы, Житомир, Белая Церковь, Каменское, Винница, Кропивницкий, Тернополь, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Одесса , а также в другие регионы страны.